- Advertentie -
- Advertentie -
HomeNieuwbouw
Nieuwbouw
- Advertentie -

Charisma van boeg tot spiegel

Waarom laat je een schip bouwen in Nova Sol (Tsjechië), volgens een Arie van Duijvendijk-tekening, door Scheepswerf Hoebée in Dordrecht afbouwen en waarbij Hans van Duijvendijk en medewerk

Asto bouwt poedertanker Anjeliersgracht

Het is geen toeval dat het eerste schip dat Machinefabriek Asto op de nieuwe locatie heeft gebouwd, een poedertanker is. Het sinds kort op industrieterrein de Pontonnier in Raamsdonksveer gevestigde b

Amesha: een functionele troef

Als troef voor CFNR en Drenth van Oost BV draagt de 172 meter lange Amesha (Amanda, Melissa en Sharon) op de 3 meter Moezeldiepte 4415 ton. Het voorschip heeft een model waar gang in zit.

Vertrouwen in turnkey-afbouw

De familie Leinenga stelt veel vertrouwen in de turnkey-afbouw door Euromaritime. Klaas Leinenga en zijn vrouw Shirley Teekman hebben nu al de tweede Sensation laten verzorgen door Euromaritime.

Van bouwpakket tot strak drogeladingschip

Degenen die het afgelopen half jaar dachten dat Holland Shipyards in Hardinxveld-Giessendam complete schepen aan het bouwen was, hadden bijna gelijk. Het casco was in een groot aantal secties van circ

MTS Rezovar: een moneymaker zonder poeha

Rens van Vliet omschrijft zijn nieuwbouw als een functioneel schip van grote klasse zonder poeha of tierelantijnen. Tijdens het gesprek met Rens ontdekken we binnen de kortste keren dat hij vergelijkb

Otter: eerste nieuwbouw van Otterspeer Tankvaart

“Eigenlijk speelden we lange tijd met het idee om onze Theresia te laten verbouwen tot een dubbelwandig tankschip”, zegt Willem-Jan Otterspeer.

MTS Milagro: een breed inzetbare tanker

Het gloednieuwe mts Milagro ligt afgemeerd aan de kade bij een raffinaderij in de Europoort. Aan dek staan twee bemanningsleden die voor een veilig verloop zorgen van het beladen van de tanks. Ze drag

Cunera: dubbelschroefs vrachtschip en legende

Verkoopbemiddeling: scheepsmakelaardij Roelofs & De Bot, levering casco: Combi International en complete afbouw: machinefabriek Bayens. Een prima trio dat ook de vorige Cunera afleverde. Eigenaars

Karakter Chamisa D maakt indruk

Wanneer je aan boord stapt van de 135 bij 15 meter grote Chamisa D en vanuit een 45 m2 grote 'verkeerstoren' op het 1800 m2 trunkdek kijkt, waaronder 7600 kuub lading borrelt, is “gigantisch

Een 5-sterren-admiraal

Chapeau voor Ingena IJssels: wanneer een burgemeestersdochter haar hobby als zeeverkenner verzilvert met het doorlopen van het Scheepvaart en Transport College, stage loopt op de Commander en er als b

Volante gaat er volaan tegenaan

De Volante, Swintrans’ nieuwste ligt, als één van de vijf afbouwschepen op kop, lezen we op het werkbord van Trico. De onder Lloyds gebouwde bunkertanker bereidt zich voor op de st
- Advertentie -
- Advertentie -
- Advertentie -
- Advertentie -
- Advertentie -

Doelgericht adverteren

Wilt u advies over de mogelijkheden om doelgericht te adverteren? We helpen u graag om op de juiste plek en op het juiste moment bij uw doelgroep in beeld te komen. In de papieren krant, online, of beide.