- Advertentie -
- Advertentie -
HomeNieuwbouw
Nieuwbouw
- Advertentie -

De Kaap bouwde Wilhelmina’s

Een schip moet onder andere economisch-praktisch zijn, leefbaar, het moet karakter en als het even kan ‘smoel’ hebben. Voor Kees en Adriaan van den Berg moet een schip goed geconstrueerd z

BEFRAG neemt Sempachersee in de vaart

In Weil am Rhein is eind mei de Sempachersee gedoopt, de nieuwe dubbelwandige tanker in de vloot van het Zwitserse BEFRAG. Inmiddels zitten de eerste reizen erop.

Rosette II gebouwd voor toekomst

Jaap en Ronny van de Guchte varen nog even op de tanker Rosette, maar ze stappen binnenkort over op de onlangs bij De Waal afgebouwde dubbelwandig type C-tanker Rosette II.

Dubbelwandig gedeeld door vier

Vier bevriende rasondernemers bundelden hun kennis, kunde en karakters voor de oprichting van een nieuwe en unieke onderneming in de binnenvaart. Daags voor de eerste reis van de bunkertanker Quadrans

Maria-D op de startstreep

Maria-D is een splinternieuw drogeladingschip waarvan de naam zich al in de zeventiger jaren op de rivier manifesteerde.

Mistral is meer dan wind

Romeinen noemden de Mistral die met een versnelling van soms 10 tot 11 Beaufort door het Rhônedal naar de Middellandse Zee blaast, “magistralis”. Voor leverancier Zanen Shipbuilding,

Kingfisher vliegt uit naar Dubai

De door Damen Shipyards Hardinxveld, in samenwerking met Damen Marine Services en Van Oord, ontwikkelde Kingfisher is voorlopig als laatste uit een serie van vier in de vaart gekomen. Het vaartuig wer

Charisma van boeg tot spiegel

Waarom laat je een schip bouwen in Nova Sol (Tsjechië), volgens een Arie van Duijvendijk-tekening, door Scheepswerf Hoebée in Dordrecht afbouwen en waarbij Hans van Duijvendijk en medewerk

Asto bouwt poedertanker Anjeliersgracht

Het is geen toeval dat het eerste schip dat Machinefabriek Asto op de nieuwe locatie heeft gebouwd, een poedertanker is. Het sinds kort op industrieterrein de Pontonnier in Raamsdonksveer gevestigde b

Amesha: een functionele troef

Als troef voor CFNR en Drenth van Oost BV draagt de 172 meter lange Amesha (Amanda, Melissa en Sharon) op de 3 meter Moezeldiepte 4415 ton. Het voorschip heeft een model waar gang in zit.

Vertrouwen in turnkey-afbouw

De familie Leinenga stelt veel vertrouwen in de turnkey-afbouw door Euromaritime. Klaas Leinenga en zijn vrouw Shirley Teekman hebben nu al de tweede Sensation laten verzorgen door Euromaritime.

Van bouwpakket tot strak drogeladingschip

Degenen die het afgelopen half jaar dachten dat Holland Shipyards in Hardinxveld-Giessendam complete schepen aan het bouwen was, hadden bijna gelijk. Het casco was in een groot aantal secties van circ
- Advertentie -
- Advertentie -
- Advertentie -
- Advertentie -
- Advertentie -

Doelgericht adverteren

Wilt u advies over de mogelijkheden om doelgericht te adverteren? We helpen u graag om op de juiste plek en op het juiste moment bij uw doelgroep in beeld te komen. In de papieren krant, online, of beide.

Open WhatsApp
1
💬 Hulp nodig?
Scan de code
Hallo, hier Carin van de Binnenvaartkrant 👋
Kan ik helpen?