- Advertentie -
Zoek op trefwoord, titel of auteur
- Advertentie -
HomeRubriekGeen blad voor de mond
RubriekGeen blad voor de mond

In deze rubriek krijgen lezers de ruimte om hun mening te geven en hun gedachten te delen

- Advertentie -
Geen blad voor de mond

Vaart Europa terug het ijstijdperk in?

opinie
De afgelopen jaren zijn de meeste Europese landen bestuurd door linkse of centrum-linkse partijen, wat heeft geleid tot de de Green Deal. Dit ambitieuze pact streeft ernaar om Europa in 2050 het eerste klimaatneutrale continent ter wereld te maken,...
Lees meer
Geen blad voor de mond

DPP-tankers op de Rijn: een nichemarkt

opinie
Strategisch langs de Rijn zijn verschillende grote raffinaderijen gevestigd, waaronder die in Keulen, Lingen, Gelsenkirchen, Karlsruhe en Ludwigshafen. Deze raffinaderijen maken gebruik van een uitgebreid netwerk van pijpleidingen vanuit ARA en Italië voor hun ruwe olie-voorziening. Naast crude oil...
Lees meer
Geen blad voor de mond

Gedenkwaardige CITBO-studiedag over losverklaring en ontgassingsverbod

opinie
6 juni 2024. Een gedenkwaardige dag. Niet alleen vanwege de landing van de geallieerden op de Franse stranden 80 jaar geleden, maar ook omdat het Belgische CITBO op deze datum een zeer leerzame dag over de nieuwe losverklaring en...
Lees meer
Geen blad voor de mond

Geen loon, geen reiskosten en geen loonstroken…

opinie
Het personeel is het belangrijkste onderdeel van een rederij. Toch?! Je wordt gebeld of je bij hen wilt komen werken. Waarom ook niet? Hoewel ik zelf afscheid van de binnenvaart had genomen. Goede salaris, drie weken op, drie weken af. Ik...
Lees meer
Geen blad voor de mond

Wat blijkt beste alternatieve brandstof om net-zero te halen?

opinie
De vraag naar bunkerbrandstof fluctueert tussen 230 en 250 miljoen metrische ton per jaar. De International Maritime Organization (IMO) heeft het ambitieuze doel gesteld om netto-nul emissies te bereiken tegen 2050. Maar is dit doel haalbaar? Momenteel worden nog veel...
Lees meer
Geen blad voor de mond

Maatje met schip gezocht om af en toe mee te varen

oproep
Ik ben op zoek naar een maatje met een schip om af en toe mee te varen. Liefst in Nederland en/of België. In het verleden heb ik meermaals met motorvrachtschip Yvon van Martin Sijbrands mee mogen varen. Het zou leuk...
Lees meer
Geen blad voor de mond

Ontgassen en de stand van Nederland: een gebrek aan…

opinie
Een maand voor het eerste verbod op varend ontgassen maakt Ton Quist, tankerkapitein en klokkenluider van dit onderwerp, de balans op. De stand van Nederland, juni 2024. Een ongekende woningnood van 400.000 eenheden, een desastreus tekort aan bijna 3000 medicijnen...
Lees meer
Geen blad voor de mond

Hoe belangrijk is de ARA-bunkermarkt?

opinie
De haven van Rotterdam is de grootste bunkerhaven van Europa en behoort wereldwijd tot de top 3. Jaarlijks wordt in de Maasstad ongeveer 9,5 miljoen ton brandstof geleverd aan de scheepvaart. Het aanbod van alternatieve en duurzame brandstoffen neemt...
Lees meer
Geen blad voor de mond

“Rapport ‘Meten op Schepen’ slaat de plank volledig mis”

opinie
Anton van Megen, onder meer eigenaar van de gelijknamige oliehandel in Amsterdam, heeft op persoonlijke titel een open brief gestuurd aan Topsector Logistiek: “Uw rapport Meten op Schepen slaat de plank volledig mis oftewel: High definitioin-telemetrie, alleen data is niet genoeg,...
Lees meer
Geen blad voor de mond

Zullen de nieuwe giga-raffinaderijen invloed hebben op de binnenvaart?

opinie
Nederland heeft een unieke positie in de wereldwijde energiemarkt door het significante gebruik van nafta als een blendcomponent in de benzine-exportstromen. De regio Amsterdam-Rotterdam-Antwerpen (ARA), het knooppunt voor benzineblending, bevindt zich nu op een cruciaal keerpunt. De overheidsregulering en...
Lees meer
Geen blad voor de mond

Productsplit in prijsindexen wegens ontgassingsverbod?

opinie
Met het ingaan van de nieuwe ontgassingswetgeving wordt verwacht dat meer binnenvaarttankers zullen opereren binnen vaste productenpools. Dit brengt de vraag met zich mee of er behoefte is bij Spotbarge om aparte prijsindexen te creëren voor verschillende producttypen. Bij...
Lees meer
Geen blad voor de mond

Maken terminals deel uit van de ontgassingsoplossing?

opinie
Ondanks de beschikbaarheid van terminals met dampretourinstallaties (VRU’s) en de daarmee verbonden kosten, worden reizen in de tankvaart nog steeds geconfronteerd met significante uitdagingen. In sommige gevallen staat de leverancier of ontvanger alleen distillaten of FAME-voorladingen toe, waardoor de...
Lees meer
Geen blad voor de mond

Welke invloed heeft ontgassingsverbod straks op de tarieven?

opinie
Na het lossen van een tanker blijven de dampen van de vorige lading vaak nog hangen in de tanks van het schip. Deze dampen kunnen mengen met de nieuwe lading, waardoor deze verontreinigd raakt. Er is ook een risico...
Lees meer
Geen blad voor de mond

Garantie tijdigheid tankers kan kosten met zich meebrengen

opinie
Onbetrouwbare laad- en losperspectieven kunnen een domino-effect van vertragingen veroorzaken, wat een significante invloed heeft op de prijs van tankers. Charterers en bevrachters beschouwen prijsonderhandelingen vaak als de primaire focus, omdat dit wordt gezien als de meest directe manier om...
Lees meer
Geen blad voor de mond

Barge-capaciteit vaart ARA-gebied binnen

opinie
Het is net alsof er een rugbyteam met grote spelers een voetbalwedstrijd binnenstormt. Een groep van 8.000 ton- en 12.000 ton-tankers betreedt de ARA-markt voor CPP (clean petroleum products) en voegt serieuze capaciteit aan de markt toe. De afgelopen zeven...
Lees meer
Geen blad voor de mond

Niets is onmogelijk, wanneer iemand iets vindt…

opinie
Ons land loopt inmiddels over van de personen en instanties die ergens iets van vinden, iets op hun manier interpreteren, of iets anders zien dan wel een andere visie hebben. Niet zelden gestoeld op vage motiveringen. De afgelopen weken...
Lees meer
12Pagina 2 van 2
- Advertentie -
Uitgelicht nieuws
Nieuws
- Advertentie -
Nieuws
Nieuws
- Advertentie -

Vacatures

- Advertentie -
- Advertentie -

Doelgericht adverteren

Wilt u advies over de mogelijkheden om doelgericht te adverteren? We helpen u graag om op de juiste plek en op het juiste moment bij uw doelgroep in beeld te komen. In de papieren krant, online, of beide.

(010) 414 00 60
WhatsApp
Mail
- Advertentie -
- Advertentie -

Meld je aan voor de nieuwsbrief

Volg ons

 

Over de Binnenvaartkrant

Waar binnenvaart is, is de Binnen­vaart­krant. Dankzij de unieke en intensieve verspreiding van de Binnenvaartkrant in Noordwest-Europa bereikt dit vakblad allen die in en om de binnenvaart werkzaam zijn. Meer dan 50.000 mensen lezen de Binnen­vaart­krant. Daarmee is het verreweg het meest gelezen vakblad in de binnenvaartsector. Het is niet voor niets dé krant van de binnenvaart. De adverteerder weet dat zijn boodschap elke beslisser in de binnenvaart bereikt.

Algemeen

Service

- Advertentie -

©

2024

 Riomar bv. Alle rechten voorbehouden.

Open WhatsApp
1
💬 Hulp nodig?
Scan de code
Hallo, hier Carin van de Binnenvaartkrant 👋
Kan ik helpen?