Omdat ze geen visa krijgen voor bemanningsleden van buiten de Europese Unie, vaart een aantal rederijen niet meer naar Bazel. De Zwitserse vereniging voor scheepvaart en haveneconomie (SVS) wil dat de overheid met een oplossing komt.
Op steeds meer vracht- en passagiersschepen werken mensen die afkomstig zijn uit landen buiten de EU. Zij hebben een visum nodig, maar in Zwitserland is het niet eenvoudig om dat te krijgen. Veel Zwitserse scheepvaartbedrijven vragen daarom in Duitsland een visum aan voor deze bemanningsleden. Doordat ook Duitsland steeds minder visa verstrekt, wordt de situatie voor Zwitserse rederijen nijpend.
Diverse bedrijven hebben nu besloten niet meer naar Bazel te varen. De SVS vroeg de politiek tijdens haar jaarvergadering eind april met oplossingen te komen om te voorkomen dat de sector zich verder terugtrekt.
Steun voor Rijnhavens
Bij de jaarvergadering waren zo´n honderd leden en gasten aanwezig. SVS-voorzitter Christoph Brutschin stipte in zijn toespraak actuele uitdagingen aan voor de Rijnhavens en de binnenvaart. Hij noemde de herziening van de Zwitserse Wet Goederenvervoer een mijlpaal voor de binnenvaart. Er ligt nu een wettelijke basis voor financiële ondersteuning van de sector en de Rijnhavens door de overheid.
Via haar spoorcommissie zet de SVS zich in voor het bundelen van spoorvervoer in de haven, zodat er ook in de toekomst grote volumes kunnen worden overgeslagen van schepen op treinen.
