Werkgevers en werknemers in de Rotterdamse containersector moeten snel tot een akkoord komen. Daartoe roept Koninklijke BLN-Schuttevaer op. De staking van vorige week berokkende de binnenvaart veel schade.
“De recente acties bij de containerterminals in de haven van Rotterdam hebben de binnenvaartsector veel hinder en vertraging opgeleverd”, stelt de branchevereniging. De 24-uursstaking van donderdag 7 januari zorgde ervoor dat de vertragingen voor binnenschepen oplopen tot 7 dagen.
Ondoordacht
Binnenvaartbranchevereniging Koninklijk BLN-Schuttevaer betreurt de handelswijze van de havenarbeiders en roept alle betrokken op om zo snel mogelijk tot overeenstemming te komen. “Wij begrijpen dat staken voor de havenarbeiders een uiterste stap is, maar we vinden het ook ondoordacht en niet toekomstgericht. We vragen ons af of de gevolgen op voorhand goed zijn ingeschat. De logistiek en de haven van Rotterdam worden hierdoor in financieel opzicht ernstig geschaad. Daarnaast is de imagoschade wellicht nog vele malen groter.”
Flink duurder
“Omdat de voor export bestemde schepen hierdoor niet tijdig op de achterlandbestemming kunnen zijn, moeten waar mogelijk extra schepen worden ingezet voor afvaarten vanuit het achterland richting Rotterdam. Hierdoor lopen de kosten voor de barge-operators fors op en wordt de modaliteit binnenvaart flink duurder.”
