Begin september heeft de e-Spatz Mülheim scheepswerf Bolle aan de Elbe in Neuderben verlaten. Het nieuwe elektrische werkschip van de Duitse vaarwegbeheerder voer door Saksen-Anhalt en Nedersaksen naar Noordrijn-Westfalen.
Onderweg kwam de Mülheim verschillende oudere werkschepen van het type Spatz tegen, waaronder één uit het jaar 1996. Sinds 1996 heeft de WSV zo’n honderd Spatzen laten bouwen. Met de Mülheim maakt zij de overstap naar elektrisch varen. Het werkschip zal worden ingezet op de West-Duitse kanalen.
