Holland Shipyards Group heeft voor het eerst in zijn geschiedenis een opdracht gekregen van het ministerie van Defensie. Het gaat om de bouw van twee geavanceerde drijvende trainingsplatforms: Uhlenbeck en Thetis. Als ze eenmaal in gebruik zijn, verzorgt de werf uit Hardinxveld-Giesendam vijftien jaar lang het onderhoud.
De platforms worden gebouwd als betonnen constructies op pontons en krijgen een vaste ligplaats in Den Helder. Daar gaan ze dienen als trainingsfaciliteiten voor uiteenlopende maritieme oefeningen.
Duikoperaties
Het platform Uhlenbeck (60 x 13,80 meter) wordt speciaal ingericht voor operationele duiktrainingen. Het betonnen ponton krijgt onder meer een werkdek met twee knikarmkranen voor hijswerk van onder andere vaartuigen, een werkplaats en opslag- en onderhoudsruimtes voor boten en instructieruimtes voor decompressie en voorbereiding.
Het grotere platform Thetis (64 x 16 meter) krijgt uitgebreide trainingsfaciliteiten verdeeld over vijf dekken. Aan boord komen onder andere kleedkamers en opslag voor duikuitrustingen, voorzieningen voor het spoelen en drogen van materiaal en een controlekamer en briefingruimtes voor simulaties. De Thetis krijgt ook een directe koppeling met de Uhlenbeck, zodat gecombineerde oefeningen mogelijk zijn.
Consortium
Holland Shipyards Group voert het project uit binnen een consortium met gespecialiseerde partners: De Vries Werkendam, DWT Group, DMI-KBW, Antea Group en Royal HaskoningDHV.
Voor de werf betekent de opdracht een belangrijke mijlpaal. Holland Shipyards Group staat bekend om de complexe, gespecialiseerde projecten die het realiseert. Het bedrijf zegt het als een eer te zien “om bij te dragen aan de Nederlandse defensiecapaciteit met moderne, missiegerichte infrastructuur”.
