De Delftse Schie is ter hoogte van de tankwal bij bedrijventerrein Schieoevers-Zuid in Delft maar 20 tot 25 meter breed. De gemeente wil daar samen met Provincie Zuid-Holland meer ruimte geven aan de scheepvaart. Ze hebben afgesproken om het verwijderen van de vernauwing van de Delftse Schie (ten zuiden van de Kruithuisbrug) te combineren met verplaatsing van de loswal en het realiseren van ligplaatsen bij Schieoevers-Zuid.
De huidige Schie is over een lengte van 700 meter te smal, tussen de Energieweg en de Marconiweg. Hij voldoet daardoor niet aan de eisen voor provinciale vaarwegen. Na het verbreden met 10 meter wordt de Schie 34,60 meter breed en dan voldoet hij er wel aan. Aan de noordzijde van deze verbreding (bij de Turbineweg) komen twee ligplaatsen voor binnenvaartschepen.
De gemeente Delft gaat een brug over de Schie aanleggen: de Gelatinebrug. Deze brug is bedoeld voor fiets- en wandelverkeer. Dit betekent dat Zandhandel v.d. Waal en Partners verplaatst wordt naar de nieuw aan te leggen loswal aan de zuidzijde. Hiervoor komt op de locatie waar de Delftse Schie wordt verbreed, een loswal.
Onderzoek
Delft en Zuid-Holland ondertekenden al in 2019 een samenwerkingsovereenkomst. In 2024 volgde een nieuwe overeenkomst met afspraken over extra financiering, de toekomstige kostenstijgingen en de samenwerking die past bij de realisatie van de definitieve ontwerpen uit 2023.
Nu wordt gestart met de Ruimtelijke Ordenings- en Waterprocedures. De provincie doet onderzoek naar geluid, trilling en stof en de gevolgen van het opschuiven van de indeling van de dijk.
