Om haar positie als “innovatieve voortrekker in de logistiek” te behouden, wil de NPRC de komende jaren groeien. Schaalgrootte is van belang, zo werd tijdens de 90e algemene ledenvergadering duidelijk. Zowel in ladingvolume als in het aantal leden is de strategie van de coöperatie gericht op verdere groei.
De ledenvergadering vond op zaterdag 11 oktober plaats in de Beekse Bergen. Aansluitend werd ook het jubileum gevierd.
Ambitieus
De directie ontwikkelde samen met leden en medewerkers de koers voor de komende jaren. Die werd tijdens de ledenvergadering gepresenteerd: een unieke en diverse vloot van 160 schepen, ambitieuze ondernemende leden uit verschillende landen en klanten waarmee de coöperatie al jaren samenwerkt, die de krachtige basis vormen op weg naar 2030.
Het gaat om “ambitieuze, maar realistische” doelen besproken. Naar verwachting telt de coöperatie in 2030 circa 200 aangesloten leden die gezamenlijk 17,5 miljoen ton lading vervoeren. De uitstoot van CO₂ per tonkilometer moet in diezelfde periode met 20 procent dalen.
Turbulente tijden
CEO Femke Brenninkmeijer lichtte de nieuwe koers toe: “De Europese industrie heeft het zwaar, en als gevolg daarvan heeft ook de logistiek te maken met turbulente tijden. Stijgende kosten, tekorten aan mensen en schepen, en onvoorspelbare energiemarkten zijn onderwerpen waar klanten, logistiek dienstverleners en binnenvaartondernemers allemaal mee te maken hebben”.
CFO Arno Treur vulde aan: “Dit zijn de onderwerpen waar we als coöperatie samen met de klant mee aan de slag gaan. Tegelijkertijd zijn dit grote vraagstukken die vragen om schaalgrootte, en dan geldt: samen sta je sterker. Samen creëren we ruimte om te blijven investeren in innovaties op het gebied van digitalisering, optimalisatie en reductie van onze uitstoot.”
Groter marktaandeel
De aanwezige leden keken tijdens de vergadering ook terug op het boekjaar, dat loopt van april 2024 tot en met maart 2025. Een jaar waarin het vervoer van droge bulk in de binnenvaart zich slechts beperkt herstelde. Het volume dat door de NPRC werd vervoerd steeg naar 14,3 miljoen ton, waardoor het marktaandeel van de coöperatie verder toenam. Als gevolg van de groei in tonnage steeg ook de omzet: met 4,8 procent.
Bij de toelichting op de jaarcijfers merkte CFO Arno Treur op dat de marges onder druk staan: “Dit is een trend die in de brede logistieke sector zichtbaar is en tot stilstand van investeringen kan leiden. Natuurlijk sturen we scherp op de kosten van vandaag, maar we zullen ook moeten blijven investeren in de uitdagingen van morgen. De strategische koers die we vandaag hebben uitgezet, geldt daarbij als ons kompas en als een duidelijke stip op de horizon.”
Negentig jaar
Tijdens de ledenvergadering werd ook stilgestaan bij het jubileum van de NPRC, die in 1935 werd opgericht. Het was eveneens het moment voor de aanwezige leden om afscheid te nemen van CEO Femke Brenninkmeijer, die in december de overstap maakt naar Energie Nederland.
Ze stond in een persoonlijke afscheidsspeech stil bij de kracht van de coöperatie: “Binnen NPRC biedt het sterke collectief en het vertrouwen tussen leden, kantoor en klanten een unieke kracht. Een kracht die al negentig jaar zorgt voor continuïteit en betrouwbaarheid voor de aangesloten leden, maar tegelijk ook voor de klanten. Met de uitgezette koers naar 2030 blijft deze energieke coöperatie van negentig jaar op innovatieve wijze invulling geven aan die continuïteit en betrouwbaarheid.”
De CEO bedankte de aanwezige leden voor het vertrouwen en kreeg uit handen van de Ledenadviesraad een schilderij aangeboden ter herinnering aan de coöperatie.
