De wereldwijde olieprijzen hebben afgelopen week hun dalende trend op weekbasis doorbroken. Brent Crude sloot de week af met een winst van 0,8 procent, op een prijs van $71,61 per vat. WTI (West Texas Intermediate) boekte een winst van 1,4 procent en eindigde de vrijdag op een prijs van $68.65 per vat. Ondanks het doorbreken van de dalende trend blijven beide benchmarks onder druk staan.
De stijging werd voornamelijk veroorzaakt door de orkaan Francine, die 15 procent van de gehele Amerikaanse olieproductie stillegde. Dit was echter van korte duur; de meeste olieboorinstallaties en raffinaderijen starten weer snel op.
Het sentiment op de wereldwijde oliemarkt blijft negatief. Zo hebben de OPEC en het IEA (International Energy Agency) beide hun groeivoorspelling verder naar beneden bijgesteld. De eerder genoemde zorgen over een snel krimpende olie-import vanuit China blijven boven de markt hangen en neerwaartse druk op de prijzen uitoefenen.
Het aantal actieve olie- en gas-boorinstallaties in het land met dertien, tot een totaal van 590. Dat was de grootste stijging sinds 15 september 2023.
ARA
Vrachttarieven in de ARA-regio hebben afgelopen week een stijgende trend ingezet. De vraag naar transport en olie steeg gedurende de week en bereikte aan het eind zijn hoogtepunt. Door het hoge expiratievolume van de ICE gasoil expiry (234.000 ton) beleefden vrachttarieven de grootste stijging van de afgelopen week op donderdag 12 september.
Het sentiment is onder de meeste marktspelers positief, mede door het oplopende volume en de groeiende vraag. Daardoor verwachten velen een verdere stijging van de vrachttarieven in de komende weken.
Rijn
Op de Rijn zijn de vrachten afgelopen week juist gedaald. De tarieven werden eerder deze maand nog ondersteund door de lagere waterstanden. Daar kwam hier afgelopen week een einde aan door de komst van een golf water. Ondanks het feit dat deze golf met water niet voldoende was om de laadvolumes naar de verschillende Rijnbestemmingen te maximaliseren, leidde het wel tot een significante stijging van deze laadvolumes. Waardoor lagere vrachttarieven de uitkomst van de onderhandeling waren.
De vraag naar olie en vervoer op de Rijn en richting Zwitserland liet afgelopen week een licht stijgende groei zien. Daardoor zien enkele marktspelers ook hier de komende weken positief in.
Door Emiel de Barbanson van Spotbarge,
specialist in marktinformatie voor de binnentankvaart
Weekoverzicht tankvaarttarieven – 16 september 2024
| ARA 1.500-8.000 ton (prijs per ton) |
gemiddeld | laagste tarief | hoogste tarief |
| vletwerk | €1,71 | €1,20 | €2,00 |
| Rotterdam-Antwerpen/Amsterdam | €2,69 | €2,20 | €3,10 |
| Antwerpen-Amsterdam | €3,67 | €3,20 | €4,00 |
| Vlissingen-Antwerpen | €3,00 | €2,50 | €3,65 |
| Vlissingen-Rotterdam | €3,35 | €3,00 | €4,25 |
| Vlissingen-Amsterdam | €4,47 | €3,70 | €5,25 |
| Gent-Vlissingen | €3,22 | €3,15 | €4,15 |
| Gent-Antwerpen | €3,45 | €3,21 | €4,40 |
| Gent-Rotterdam | €3,72 | €3,40 | €4,50 |
| Gent-Amsterdam | €4,57 | €4,40 | €5,60 |
| Rijn 0 – 3.000 ton (prijs per ton) | gemiddeld | gasolie | benzine |
| Duisburg | €8,00 | €7,50 | €8,50 |
| Dortmund | €11,40 | €11,40 | – |
| Keulen | €13,82 | €13,32 | €14,32 |
| Koblenz | €15,00 | €15,00 | – |
| Frankfurt | €20,17 | €20,17 | – |
| Mannheim | €20,60 | €20,10 | €21,10 |
| Karlsruhe | €22,78 | €22,28 | €23,28 |
| Straatsburg | €23,90 | €23,40 | €24,40 |
| Bazel EUR | €26,00 | €25,50 | €26,50 |
| Bazel CHF | CHF 24,36 | CHF 23,86 | CHF 24,86 |
