In de Miljoenennota voor 2026 is weinig terug te vinden om de binnenvaart en het spoorvervoer sterker te stimuleren, constateert Evofenedex teleurgesteld. De vereniging van bedrijven in logistiek en internationale handel plette juist meermaals om daar in te investeren.
Evofenedex “ziet dat de nadruk vooral blijft liggen op de wegen, terwijl juist investeringen in duurzame alternatieven hard nodig zijn voor ondernemers in handel en logistiek”. In de aanloop naar Prinsjesdag heeft de belangenorganisatie meerdere keren benadrukt dat een betere balans tussen weg, water en spoor noodzakelijk is. “Vrachtauto’s blijven onmisbaar, maar zonder een stevige impuls voor binnenvaart en spoor lopen bedrijven vast in files en hoge kosten.”
Binnenvaart bevorderen
De Miljoenennota bevat wel maatregelen om de infrastructuur te onderhouden, de loon- en prijscompensatie daarvoor is geschrapt. Dat betekent dat het budget niet mee omhoog gaat als materiaal- en loonkosten stijgen. “Er kunnen dus minder projecten worden uitgevoerd. Dit komt de betrouwbaarheid van wegen, vaarwegen en het spoor niet ten goede.”
Ondernemers die inzetten op duurzamer vervoer worden daarvoor niet beloond, stelt Evofenedex. “Zo zijn er nauwelijks nieuwe regelingen om gebruik van binnenvaart te bevorderen, terwijl ook de ontwikkeling van spoorgoederenvervoer maar beperkte aandacht krijgt.”
Alternatieven
Voor bedrijven die goederen internationaal vervoeren, zijn betrouwbare en betaalbare alternatieven voor de weg zeer belangrijk, aldus Evofenedex. “Een verlader die containers vanuit de Rotterdamse haven naar Duitsland wil brengen, kan vaak kiezen tussen spoor of binnenvaart. Als die opties onvoldoende worden ondersteund, is de vrachtauto al snel de enige uitweg. Dat leidt niet alleen tot hogere kosten, maar ook tot meer druk op de weg en meer CO2-uitstoot.”
Evofenedex kondigt aan bij de politiek en overheid te blijven pleiten voor een stevigere stimulans van binnenvaart en spoor. “Alleen bij voldoende investeringen en een gelijk speelveld kunnen ondernemers werkelijk profiteren van duurzame modaliteiten.”
