Daling vrachttarieven ARA is gestopt

De wereldwijde olieprijzen hebben afgelopen week hun dalende trend verder doorgezet. Brent Crude sloot de week af op $81,62 per vat (-0,6 procent). WTI (West Texas Intermediate) sloot de week af op $76,99 per vat (-1,0 procent). Momenteel kijkt de markt gespannen uit naar de OPEC+ meeting. Deze kwamen op zondag 2 juni samen om een mogelijke verdere verlenging van de sterke productiebeperkingen tot 2025 te bespreken. Op het moment van schrijven was het nog onduidelijk of de OPEC+ leden akkoord zijn met dit voorstel.

Door de daling van afgelopen weken waren beide benchmarks op weg om hun grootste maandelijkse daling sinds december vorig jaar te laten zien. Echter zien veel marktspelers dit niet gebeuren door het aankomende zomerseizoen. In de zomerperiode stijgt de vraag van de eindverbruiker naar product normaliter scherp.

Verwachtingen over de daadwerkelijke stijging hierin verschillen doordat de huidige rentestanden nog onzeker zijn, waardoor de eindverbruiker genoodzaakt kan zijn om eventuele reizen in deze periode uit te stellen. Gepubliceerde economische data laten echter zien dat de inflatie in de Verenigde Staten in April niet verder was toegenomen.

Het aantal actieve olieboorinstallaties in het land daalde afgelopen week tot 496, één minder dan de week ervoor. Het aantal actieve gasboorinstallaties steeg tot een totaal van 100. Ondanks de wisselende cijfers liet het totaal aantal actieve boorinstallaties in de VS de sterkste maandelijkse daling sinds augustus vorig jaar zien.

ARA

De vrachttarieven in het ARA-gebied hebben na een lange periode van daling op weekbasis weer een lichte stijging laten zien. Desalniettemin sluiten de vrachttarieven de maand mei af met een verlies.

De vrachttarieven blijven onder druk staan door de gematigde vraag naar olie en transport. Momenteel lijkt de markt hierin een balans te zoeken. Ondanks de gematigde vraag zijn de meeste schepen redelijk goed ingedeeld en nemen de vrije gaten in de vaarschema’s af.

Rijn

De vraag naar olie en transport blijft gering in het Rijngebied. Hierdoor zijn de vrachttarieven op de Benedenrijn afgelopen week vrijwel gelijk gebleven. Vrachttarieven naar de Bovenrijn stegen daarentegen wel.

Door het hoge water zijn de schepen onderhevig aan strenge vaarregels, waardoor het transport naar deze gebieden langer duurt. Hierdoor nemen de transportkosten toe, die worden doorberekend in de vrachtprijs. Naar verwachting zal het hoge water nog enige tijd aanhouden.

Weekoverzicht tankvaarttarieven – 3 juni 2024

Door Emiel de Barbanson van Spotbarge,
specialist in vrachttarieven voor de binnenvaart.