De veiligheid van veel bruggen en viaducten is onder de maat. Constructies kunnen zomaar bezwijken. Dat schrijft De Pers vandaag.
De krant deed een beroep op de Wet openbaarheid van bestuur om een namenlijst van 65 gemeenten die een onvoldoende scoorden voor de veiligheid van hun bruggen en viaducten en vijf onderzoeksrapporten van de VROM-inspectie in handen te krijgen. Daaruit blijkt dat circa 8.000 (van de 40.000) bruggen en viaducten in Nederland een risico vormen.
Scheuren
De Pers somt op: “Scheurvorming, verroeste wapening, houtrot in de palen, loszittende delen beton, het is maar een greep uit de problemen waar de bruggen en viaducten in Nederland mee kampen. Oorspronkelijke constructieberekeningen blijken vaak zoek. Gemeenten en provincies kunnen daardoor niet nagaan of de vaak tientallen jaren oude bruggen bestand zijn tegen het zware vrachtverkeer dat er anno 2011 overheen rijdt. Bovendien is daardoor vaak onduidelijk hoe lang de brug überhaupt nog mee kan.”
Van vijf bruggen die de VROM-inspectie inspecteerde bleken door overbelasting drie onvoldoende veilig voor vrachtverkeer. Een van de bruggen was er zo slecht aan toe dat die per direct dicht moest.
Hollandse Brug
Vooral kleine stalen bruggen die door gemeenten worden beheerd, zouden risico’s lopen. In 2007 bleek dat de Hollandse Brug over het Gooimeer zo beschadigd was dat er geen vrachtverkeer meer over mocht en de brug hersteld moest worden. Begin 2009 werd de brug weer opengesteld voor vrachtverkeer.
