Als spoorvervoerders niet veiliger gaan werken, weert ProRail ze vanaf 1 januari van het spoor. De Volkskrant berichtte dinsdag 29 september over het dreigement van de spoorbeheerder. Een woordvoerder van ProRail bevestigde het voornemen op Radio 1.
Volgens de spoorbeheerder is er sprake van een ernstige situatie. Het spoorongeluk in Barendrecht op donderdag 24 september, waarbij een machinist om het leven kwam, is de druppel die de emmer deed overlopen. Voor de vierde keer in een jaar tijd was een goederenvervoerder betrokken bij een ongeluk.
ProRail wil dat de Inspectie Verkeer en Waterstaat strenger gaat controleren op de kwaliteit van het materieel. De meeste ongelukken zouden zijn veroorzaakt door ondeugdelijk materieel. Een andere eis is dat ze vervoerders goede machinisten inzetten. Nu zouden de machinisten de gevaarlijke trajecten op het spoor niet goed genoeg kennen.
