Cor van de Griendt roept de hulp in van bezoekers van www.binnenvaartkrant.com. Hij probeert te achterhalen wat voor motor het is die in zijn 96 jaar oude vaartuig staat.
Ik ben al zeven jaren de ‘rijke’ eigenaar van een varend monument, het motorschip Jan de Wit uit 1917. Mijn vrouw en ik hebben het schip toendertijd van de verdrinkingsdood en verrotting gered en gerestaureerd. Het is nu dan ook een echt en erkend ‘Varend Monument’.
De Jan de Wit is gebouwd in opdracht van de heer Stellingwerf uit Harlingen om te gaan werken als soort parlevinker bij de aanleg van de Wieringermeer en de Afsluitdijk. Het vervoerde klein materiaal en mensen naar de werkplekken/eilanden.
Het schip heette toen waarschijnlijk nog niet Jan de Wit. Dat is waarschijnlijk pas gebeurd in de jaren ’30 toen het verkocht was aan een particulier.
In het schip is ergens tussen 1938 en 1960 een nieuwe motor (kar) gekomen. Of deze motor nieuw was of tweedehands vanuit een voertuig, dat weet ik niet. Het probleem is: we weten niet wat voor een motor en welk merk en type het is!!
Het is een 6-cilinder 4-takt diesel in lijn.
De nummers/info die ik heb kunnen vinden zijn:
– het is een 6 cilinder diesel
– op de zijkant staat: CHROME MOLY
De nummers in het blok zijn:
– TD427A602A en schuin daaronder staat een letter T en een symbooltje lijkend op omega.
– TD600F527; dit staat op de zuurstof inlaat rechts naast het luchtfilter.
Er is een keerkoppeling op aangesloten: Velvet Drive model AS17-72C Ratio:1.91.1 serie nummer 15404
Ik hoop dat het iemand iets zegt en dat bezoekers van deze site mij verder kunnen helpen.
Cor van de Griendt
[email protected]
