De dagen lijken langzamer voorbij te gaan als u iets heel graag wilt en moet wachten tot het werkelijkheid wordt. Het moment kan niet snel genoeg daar zijn. Het begint te kriebelen; u begint al helemaal uit te stippelen wat u gaat doen en als de dag dan eindelijk daar is, voelt het als een verlossing. Zo is het ook met de binnenvaartsector die aftelt naar dát moment dat er weer water stroomt door het Julianakanaal.
Ergens tussen 11 en 15 april is de situatie weer zoals het hoort, met schepen die af en aan varen door het Julianakanaal, op weg om goederen af te leveren in de regio of juist op te halen.
Ook fijn voor de regio, waar de vrachtwagens weer van de weg kunnen, die een grote kluif moeten hebben gehad aan het vervangen van de binnenvaart. Een snelle rekensom met de gegevens uit het rapport van Ecorys maakt duidelijk dat vóór het droogleggen elke maand een miljoen ton goederen Sluis Born passeerde. De binnenvaart is er klaar voor!
Ook bij Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) wordt met smart uitgekeken naar het moment dat de kolken hun testen doorstaan en Rijkswaterstaat (RWS) groen licht geeft aan de binnenvaart.
En ja, het is belangrijk om goed voorbereid op reis te gaan, want het kanaal wordt weliswaar bevaarbaar, maar de tijdelijke dam moet nog worden afgebroken en alle voorzieningen en faciliteiten moeten nog worden teruggeplaatst, dus er zullen nog wel beperkingen zijn. Waar KBN kan aftellen naar half april, zal RWS nog even verder moeten tellen.
De binnenvaart kan wel gelijk haar meerwaarde bewijzen, want er moet nog één miljoen ton uitgegraven grond worden afgevoerd en dat gebeurt uiteraard via de vaarwegen. Zoals het hoort.
Nog zeventien nachtjes slapen…
