Op 11 oktober openen Koning Willem-Alexander en Koning Filip de Nieuwe Sluis in Terneuzen. Ook de Nederlandse minister van Infrastructuur en Waterstaat, Barry Madlener, en de Vlaamse minister van Mobiliteit en Openbare Werken, Lydia Peeters, zijn dan aanwezig.
De Nieuwe Sluis moet zorgen voor een ruimere toegang en snellere doorstroming voor scheepvaart vanaf de Westerschelde naar het Kanaal van Gent naar Terneuzen en verder. De bouw zorgt voor nieuwe economische activiteiten in de Zeeuws-Vlaamse en de Vlaamse regio en een betere benutting van het economisch potentieel van de Kanaalzone. De toegenomen capaciteit doet naar verwachting ook de wachttijd voor binnenvaartschepen afnemen.
Uitleg
Koning Willem-Alexander en Koning Filip zullen de officiële openingshandeling verrichten vanaf het elektrische partyschip Z9. Aansluitend gaan zij aan boord in gesprek met vertegenwoordigers van bedrijven die gebruik maken van de sluizen in Terneuzen.
Daarna bezoeken de koningen de sluis. Ze krijgen daar uitleg over de bouw en de werking van de Nieuwe Sluis. In het bediengebouw van de Nieuwe Sluis spreken ze omwonenden, vrijwilligers van het Portaal van Vlaanderen (het informatiecentrum over het havengebied) en medewerkers van aannemersconsortium Sassevaart.
427 meter lang
De Nieuwe Sluis is gebouwd in opdracht van de Vlaams-Nederlandse Scheldecommissie (VNSC), een samenwerkingsverband van het Nederlandse ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en het Vlaamse Departement Mobiliteit en Openbare Werken. De nieuwe kolk wordt 427 meter lang, 55 meter breed en 16,44 meter diep.
De bouw ging van start in 2017. De Middensluis, sinds 1910 in gebruik, maakte plaats voor de Nieuwe Sluis. In 2023 passeerden 56.000 schepen het sluizencomplex. Naar verwachting groeit dit aantal tot 96.000 in 2040.
