Ondanks een recordoverslag in de Brusselse haven vorig jaar daalde het totale vervoer naar 6,2 miljoen ton. Dat is te wijten aan de sterke afname van de transittrafiek: met 31,8 procent.
Voorzitter Mohammed Jabour van de raad van bestuur roept Antwerpen en Charlois daarom op om samen met de Haven van Brussel te onderzoeken hoe ze de doorgaande transporten nieuw leven kunnen inblazen.
Lage waterstanden
De daling van de transittrafiek is deels te verklaren door de lange periode van lage waterstanden van de Europese waterwegen die in de tweede helft van 2018 begon en duurde tot de herfst van 2019. Er moet ook worden opgemerkt dat er in 2019 grote infrastructuurwerken plaatsvonden ten zuiden van Brussel, wat de toegang tot de vaarwegen mogelijk nadelig heeft beïnvloed.
Voor een lichtpunt zorgden de containers. Daar bereikte de overslag met bijna 45.000 TEU een nieuwe record in Brussel. Dat rechtvaardigt volgens de havenbeheerder de uitbreidingsprojecten voor de containerterminal.
Nederland blijft met meer dan 60 procent de belangrijkste handelspartner van de Brusselse haven.
