- Advertentie -
Zoek op trefwoord, titel of auteur
- Advertentie -
HomeNieuwbouw
Nieuwbouw

De maritieme sector ontwikkelt en innoveert in een razend tempo. Tal van nieuwe schepen komen aan bod in de papieren krant. Wat maakt ze bijzonder, wie zijn de eigenaren, door wie zijn ze gebouwd en welke technieken en onderdelen zijn toegepast?

- Advertentie -
Nieuwbouw

Calypso I en II: combinatie van varend vakwerk en kwaliteit

Rook Ruijtenberg en Erik Venema van Ruijven en Cees Jooren van scheepswerf Jooren hebben onder de naam RuVeJo BV de handen ineengeslagen en in nauwe samenwerking koppelverband Calypso 1 en II gebouwd. 
Nieuwbouw

Tugboat Sea Foxtrot: wind in de zeilen

“Ik doop u, Sea Foxtrot en wens u en uw bemanning een behouden vaart”, klonk het uit de mond van Marieke van Beek. Aan de Vlissingse Piet Heinkade slingerde zij kordaat een fles champagne tegen de Shoalbuster aan scherven. 
Nieuwbouw

Festina Lente verbindt Vierlingsbeek en Bergen

Haast u langzaam. In het Latijn is het ‘Festina Lente’. Dat was de lijfspreuk van de Romeinse keizer Augustus en sinds zondag 22 oktober is het de naam van de gloednieuwe veerpont Vierlingsbeek-Bergen.
Nieuwbouw

Het type Mer-Green maakt zijn entree

Evenals de bijzondere ‘bewoners’ in Avifauna schitterde de Mer-Green op zijn open dag in de Oude Rijn.
Nieuwbouw

De Groot Moerdijk pakt uit met HEBO-cat 9

Vrijdag 30 september werd aan de Côte d’Azur van Brabant het nieuwe werkschip HEBO-Cat 9 van HEBO Maritiemservice BV uit Zwartsluis opgeleverd bij De Groot Scheepsbouw & Reparaties Moerdijk.
Nieuwbouw

Mts Bergse Diep op stroom

Activiteit van voor tot achter, als we op de splinternieuwe Bergse Diep een rondje maken. Zijn Nelf make-up, hightech, veiligheid, vlak dek, royale toegankelijkheid met echte horizontale treden naar het trunkdek imponeren.
Nieuwbouw

Combi International breidt vloot uit met Elsi-R

De Elsi-R is een luxe afgebouwd drogeladingschip dat uitstekend past in het rijtje Johannes Sr (135 x 11,45 meter, 4232 ton) en Allegonda (110 x 11,45 meter, 3344 ton).
Nieuwbouw

Duitse kanalen op met nieuwe tanker Steffi

In vier maanden tijd bouwde Groningen Shipyard de motortanker Steffi, een 85 meter lang en 9,50 meter breed chemicaliënschip van het type C.
Nieuwbouw

LRG Gas 88: vlootverjonging bij Lehnkering

Met de nieuwe LRG GAS 88 speelt de Duitse rederij Lehnkering in op de stijgende vraag naar moderne gastankers. In het najaar komt het zusterschip LRG GAS 89 in de vaart.

Nieuwbouw

Somtrans XXIV: energie-economisch

Het is nauwelijks 11.00 uur als op 27 augustus in Antwerpen het dek van de Ark vol stroomt met genodigden. 
Nieuwbouw

Tanker My Way houdt herinnering levend voor moeder en zoon Arnheiter

Veel wil ze er niet over kwijt. Annegret Arnheiter vertelt over de naam van haar nieuwe motortanker, de My Way, dat die naam de herinnering levend houdt aan haar vijf jaar geleden overleden echtgenoot Alois. 
Nieuwbouw

Familie De Wachter zeer content met ms Lianne

We hebben een afspraak met Joseph De Wachter om het nieuwe ms Lianne te gaan bekijken.

1...818283...119Pagina 82 van 119
- Advertentie -
Uitgelicht nieuws
Nieuws
- Advertentie -
Nieuws
Nieuws
- Advertentie -

Vacatures

- Advertentie -
- Advertentie -

Doelgericht adverteren

Wilt u advies over de mogelijkheden om doelgericht te adverteren? We helpen u graag om op de juiste plek en op het juiste moment bij uw doelgroep in beeld te komen. In de papieren krant, online, of beide.

(010) 414 00 60
WhatsApp
Mail
- Advertentie -
- Advertentie -

Meld je aan voor de nieuwsbrief

Volg ons

 

Over de Binnenvaartkrant

Waar binnenvaart is, is de Binnen­vaart­krant. Dankzij de unieke en intensieve verspreiding van de Binnenvaartkrant in Noordwest-Europa bereikt dit vakblad allen die in en om de binnenvaart werkzaam zijn. Meer dan 50.000 mensen lezen de Binnen­vaart­krant. Daarmee is het verreweg het meest gelezen vakblad in de binnenvaartsector. Het is niet voor niets dé krant van de binnenvaart. De adverteerder weet dat zijn boodschap elke beslisser in de binnenvaart bereikt.

Algemeen

Service

- Advertentie -

©

2025

 Riomar bv. Alle rechten voorbehouden.