In totaal gaan acht brugdelen van Gent naar oostelijk Duitsland, over water natuurlijk, althans voor het grootste deel. Dit transport is een mooi voorbeeld van ‘the Blue Road’.
Vorige week werden de eerste vier brugdelen geladen in Gent in de motorschepen Galactica van ondernemer Diepeveen, Feronia van ondernemer Buining en Saturnus van ondernemer Strijker. Coördinatie en realisatie van dit transport zijn in handen van het Ridderkerkse bedrijf Elbe Rijn Lloyd. De delen hebben afmetingen tot 48 meter lengte, 8,10 meter breedte en een stukgewicht van maximaal 162 ton.
Bestemming is de haven van Wustermark, tussen Brandenburg en Berlijn aan het Havelkanaal. Van daar worden de brugdelen over de weg vervoerd naar het verkeersplein bij Schwanebeck, ten noorden van Berlijn waar de A10 en A11 elkaar kruisen.
