Een van Europa’s grootste drijvende zandfabrieken van Dekker Groep is door Bakker Sliedrecht voorzien van een groene walstroomaansluiting. Hiervoor heeft de systeemintegrator in samenwerking met Dekker Grondstoffen en Verhoef EMC de levering en installatie van de hoogspanningsvoorzieningen aan de zandfabriek uitgevoerd.
Door de verbinding met de walstroom kan de immense installatie voortaan draaien op groene elektriciteit. Dat zorgt voor een besparing van ruim 3 miljoen liter diesel per jaar en een daling van de CO2-uitstoot met 80 procent.
Hoogspanningskabels
De drijvende zandfabriek bestaat uit een zandzuiger die het zand opzuigt, de Rotterdam 58, en een drijvende zandklasseerinstallatie die het zand en de grond sorteert en klaarmaakt voor levering aan de beton- en asfaltcentrales, de Rotterdam 55. Het schip was eerder al geëlektrificeerd met hulp van Bakker Sliedrecht.
Aan boord was Bakker Sliedrecht verantwoordelijk voor de levering en installatie van de hoogspanningsinstallatie van 24 kV, de transformatoren die nu voorlopig 10 kV omzetten naar 420 volt en alle hoogspanningskabels. De transformator aan boord en de hoogspanningskabels zijn voorbereid op de verhoging van de netspanning van 10 kV naar 24 kV. Daarmee wordt de capaciteit op het overvolle hoogspanningsnet vergroot.
Walstroomaansluitingen
Het aanleggen van elektrische infrastructuur op schepen en landinstallaties is een specialisme van Bakker Sliedrecht, of het nu gaat om hoog-, midden- of laagspanning. Ook heeft het bedrijf inmiddels tientallen zon- en windparken aangesloten op het hoogspanningsnet.
Eerder elektrificeerde Bakker Sliedrecht de kraanschepen Thialf en Sleipnir van Heerema Marine Contractors, zodat die op groene walstroom kunnen draaien als ze aan de kade van het Calandkanaal in Rotterdam liggen. Dat zorgt voor een forse daling van geluid en de uitstoot van CO2, stikstof, zwaveldioxide en fijnstof.
