Vanaf 1 oktober gaat Havenbedrijf Rotterdam intensief controleren op het gebruik van een dampretourleiding bij boord-boordoverslag van zware stookolie. Daarmee is een einde gekomen aan de gedoogperiode sinds de invoering van strengere regels op 1 januari 2013.
De aangescherpte voorschriften voor boord-boordoverslag van zware stookolie door de binnenvaar zijn ingevoerd doordat zware stookolie als een gesloten stof in het ADN werd opgenomen. Door die aanpassing is zware stookolie ook als ‘schadelijke stof’ opgenomen in de Havenbeheersverordening. Dat betekent dat die niet meer door schepen onderling mag worden overgeslagen zonder gebruik van een dampretourleiding.
De maatregel moet voorkomen dat bemanning en omgeving worden blootgesteld aan gevaarlijke dampen die mogelijk vrijkomen bij boord-boord overslag. Het gebruik van een dampretourleiding draagt eveneens bij aan een duurzame ontwikkeling van de haven en de sector.
