(vlnr) Roland Kortenhorst, Emile Roemer en Cees van der Staaij in hun vest met ‘I love binnenvaart’.
Na het politieke debat in het BinnenvaartHuis op de Europort 2009 beurs kregen de politici Cees van der Staaij (SGP) en Emile Roemer (SP) met de gespreksleider en BVB-voorzitter Roland Kortenhorst een binnenvaartvest van het Bureau Voorlichting Binnenvaart.
In het debat tekende zich duidelijk de tegenstellingen af tussen de verschillende politici. Hoewel beiden begaan zijn met de situatie in de binnenvaart, is de manier waarop zou moeten worden geholpen, heel verschillend. Cees van der Staaij zou het liefst de nieuwbouwschepen tegenhouden, maar weet niet hoe. Van de andere kant zou hij juist de drempel willen verlagen voor nieuwe transporten voor de binnenvaart. Emile Roemer maakt zich zoals bekend sterk voor bodemtarieven. Van der Staaij wil daar ‘niet naar terug’. “Ik sta ervoor open om bodemtarieven als crisismaatregel toe te staan, als het mogelijk is.” Met dat laatste doelde hij op de Nma (Nederlandse Mededingingsautoriteit) die zeer waarschijnlijk bodemtarieven zou tegenhouden. Dat zou volgens Roemer geen probleem mogen zijn”Ik heb het idee dat bij de Nma het verouderd denken belangrijker is dan het oplossen van een crisis. Als het nodig is dan moeten we Europa socialistisch maken.” Niet alle ondernemers aanwezig in het BinnenvaartHuis stonden te trappelen om hem daarin bij te vallen. Roemer liet niet na het schrikbeeld nog maar eens te tonen van wat er gebeurt als de halve binnenvaart omvalt door faillissementen. “De schepen komen dan goedkoper op de markt en worden straks opgekocht door een buitenlandse investeerder die met deze schepen de Nederlandse binnenvaart kapot maakt.”
Cees van der Staaij over die faillissementen: “Je kan nou eenmaal niet iedereen redden.”
