Tijdens een rondje op de fiets door Werkendam maken we een praatje met wat belangstellende mannen die leunend op hun fiets de voortgang bewaken van de bouw van de nieuwe bedrijfskades aan de Beatrixhaven.
In de Beatrixhaven van Werkendam.
Een eindje verderop treffen we Marinus en Lenie Hoogendoorn aan de buitenzijde bij de autosteiger waar hun ms Glissando even ligt afgemeerd. We praten met hem nog wat na over zijn recente prestaties en die van zijn zoon en dochter tijdens hun deelname met Team Binnenvaart To The Top aan Alpe d’HuZes. Marinus heeft veel ondernemers in Werkendam kunnen overtuigen tot sponsoring van het goede doel en kijkt al weer uit naar volgend jaar.
Lloyds-klasse 
Op de terugweg zien we aan de Beatrixhaven NZ een gloednieuw tankschip liggen met de naam Vekaborg 1. Aan dek herkennen we Erwin van Werkhoven, die met veel plezier wat tijd voor ons inruimt en 110 meter lang uitleg geeft over alles wat we op dat traject zien. We horen dat het schip van 110 x 11,45 x 4,10 meter naar ontwerp van Inec en onder Lloyds-klasse is gebouwd op de werf in Orsova. Zodra Erwin even een stilte laat vallen maken we daarvan onmiddellijk gebruik om complimenten te maken voor de wijze waarop het schip in de verf steekt. Hij gaat dat compliment lokaal doorgeven aan Cornet – als we het niet dachten…
We tellen langs het enkel uitgevoerde leidingsysteem elf witte dolfijntjes op de blauwe Marflex-hoezen; er zijn evenzoveel deepwellpompen aan boord, die ieder 100 m3 per uur kunnen verpompen. Generatorsets van Caterpillar zorgen naast de energie voor het pompwerk ook voor de Verhaar-boegschroefinstallatie van 374 kW.
‘Helemaal thuis’
Het schip is met zijn gecoate tanks ingericht voor vervoer van lichte chemie en kan van buitenaf op stoomverwarming worden aangesloten.
Ook in de machinekamer komt het kwaliteitsgevoel van de eigenaar terug. Dat is ook daar te herkennen aan het schilderwerk dat de ruimte compleet ‘afmaakt‘.
Laatste inspectie voor de eerste reis. (foto’s Hans Heiligers)
We zien daar verder een Cummins QSK van 1600 pk. Hoogendoorn heeft het schip betimmerd en naar wij horen is de bemanning al ‘helemaal thuis’. Dat zelfde gevoel hebben ze naar ons idee eveneens in het stuurhuis. De airco maakt op deze tropische dag alles waar wat de leverancier beloofde.
De proefvaart is met succes afgerond zodat niets meer in de weg staat voor de eerste reis.
(Hans Heiligers)
