De binnenvaartoverslag in de havens uit de bayernhafen-groep is vorig jaar met 12,8 procent gedaald tot 2,75 miljoen ton. De spooroverslag nam wel toe.
Bayernhafen-directeur Joachim Zimmermann wil dat de havens voldoende ruimte hebben om te kunnen blijven groeien. Hij bekritiseert de herbestemming van voormalige haventerreinen tot woongebied.
Van de overheid verwacht hij meer ondersteuning voor multimodaal vervoer. “Spoor en binnenvaart hebben gelijke concurrentievoorwaarden nodig. De spoorcapaciteit moet worden uitgebreid voor transporten onder tijdsdruk. De binnenvaart is zeer geschikt voor het vervoer van zware lading en massagoed.” Bayernhafen investeert dit jaar opnieuw miljoenen in de infrastructuur, maar ook in digitalisering.