Sinds vorig jaar mei is door een storing aan de Coenbrug de doorvaarthoogte beperkt tot 6,20 meter. Uit onderzoek blijkt dat de schade aan de brug aanzienlijk is, maar wel te herstellen. Dat gaat alleen lang duren.
Door onzekerheid over de beschikbaarheid van specialisten en levertijden van materialen verwacht Rijkswaterstaat de brug in de vaarseizoenen 2023 en 2024 nog niet bedienbaar zal zijn. Tot die tijd blijven de bestaande omvaarroutes voor de scheepvaart via de Nauernasche Vaart, Noordzee en IJsselmeer van kracht.
Extra tijd nodig
Zowel beton-, als staalconstructies en draaiende delen van de brug moeten worden gerepareerd, verstevigd of vernieuwd. Daarnaast zijn er aanpassingen nodig aan de bediening, besturing en aandrijving van de brug. Als blijkt dat oude onderdelen niet meer geschikt zijn en nieuwe ontworpen en gemaakt moeten worden, kost dat extra tijd.