- Advertentie -
Zoek op trefwoord, titel of auteur
- Advertentie -
HomeColumn
Column

Column

- Advertentie -
Column

Schadevergoeding

Het zou me niets verbazen als het een dekmanteltje was om het erger te laten lijken dan het was, om te verbloemen dat hier grote inschattingsfouten zijn gemaakt.
Column

Mensenwerk

Nog niks gehoord van tankers met natronloog onderweg naar St. Goar, dus mijn oplossing in de vorige column zal wel te kort door de bocht zijn geweest. Dat is met het ongeluk van de Waldhof nou net iets dat je niet moet doen. Dat weet intussen ook Jan Veldman. De voorzitter van de ESO zei te vinden dat dubbelwandige tankers met centertanks en zonder tussenschot stil moeten worden gelegd als dat de oorzaak is. Het CBRB en de EBU vinden het ongepast om al conclusies te verbinden aan de uitkomst van
Column

Oplossing

Maar zwavelzuur is in feite vrij eenvoudig te neutraliseren, door natronloog toe te voegen. Wel flink wat, want je hebt tweemaal de hoeveelheid natronloog nodig bij één hoeveelheid zwavelzuur.
Column

Geen debat maar een koude douche

Weken van tevoren was het aangekondigd. Onze volksvertegenwoordigers zouden de adviezen van Arie Verberk (dat was de binnenvaartambassadeur) tegen het licht houden en de minister – die alles wat Verberk had verteld voor zoete koek had geslikt – eens flink aan de tand voelen.
Column

Gelukkig: 2011

Je kunt nog heel lang treuren om het verdampte spaargeld en de gemiste kansen, maar als je daarvoor kiest dan kies je niet voor een gelukkig 2011. Kop op en aan de slag om er iets moois van te maken.
Column

Buitenkans voor binnenvaart

Dit moet me van het hart. Ik snap helemaal niks van die genuanceerde reacties op binnenvaartambassadeur Verberks verhaal.
Column

De grote oplossing

Voortvarend Besparen: een programma van de overheid dat schippers leert zuinig te zijn met brandstof. Als je een intelligente brandstofverbruiksmeter gebruikt, moet je op de brandstof kunnen besparen. Dat klinkt logisch.
Column

Tien (re)actiepunten

Het rapport van de binnenvaartambassadeur Arie Verberk is uit. Zoals verwacht biedt het vrijwel geen troost voor de korte termijn. Voor de lange termijn moet de structuur van de binnenvaart op de schop. Die deugt niet. Verberk komt met tien actiepunten.
Column

Mysterie

Gelukkig heeft binnenvaartambassadeur Arie Verberk niets in petto waar de binnenvaart op korte termijn wat aan zou hebben. Anders zou je toch denken dat zijn rapport belangrijker is dan of er al dan niet WC-potten in de trein zitten.
Column

Atsmaatjes

Dat het COC nog niet heeft geprotesteerd dat er niet genoeg homo’s in het kabinet zitten. Ik vind ook dat de roodharigen niet voldoende zijn vertegenwoordigd.
Column

Gezant van de binnenvaart

Binnenvaartambassadeur, je zou denken dat het betekent ‘afgevaardigde of gezant van de binnenvaart’. Ik dacht het niet.
Column

Babyboomers

En dan denk je dat je het slecht heb getroffen als je je schip al die tijd hebt beschouwd als investering in je ouwe dag en dan blijkt het alleen nog als woonboot dienst te kunnen doen, omdat niemand je schip meer wil kopen.
1...345...7Pagina 4 van 7
- Advertentie -
Uitgelicht nieuws
Nieuws
- Advertentie -
Nieuws
Nieuws
- Advertentie -

Vacatures

- Advertentie -
- Advertentie -

Doelgericht adverteren

Wilt u advies over de mogelijkheden om doelgericht te adverteren? We helpen u graag om op de juiste plek en op het juiste moment bij uw doelgroep in beeld te komen. In de papieren krant, online, of beide.

(010) 414 00 60
WhatsApp
Mail
- Advertentie -
- Advertentie -

Meld je aan voor de nieuwsbrief

Volg ons

 

Over de Binnenvaartkrant

Waar binnenvaart is, is de Binnen­vaart­krant. Dankzij de unieke en intensieve verspreiding van de Binnenvaartkrant in Noordwest-Europa bereikt dit vakblad allen die in en om de binnenvaart werkzaam zijn. Meer dan 50.000 mensen lezen de Binnen­vaart­krant. Daarmee is het verreweg het meest gelezen vakblad in de binnenvaartsector. Het is niet voor niets dé krant van de binnenvaart. De adverteerder weet dat zijn boodschap elke beslisser in de binnenvaart bereikt.

Algemeen

Service

- Advertentie -

©

2024

 Riomar bv. Alle rechten voorbehouden.

Open WhatsApp
1
💬 Hulp nodig?
Scan de code
Hallo, hier Carin van de Binnenvaartkrant 👋
Kan ik helpen?