Met een watergebonden overslag van 51 miljoen ton heeft de haven van Gent het beste jaar ooit achter de rug. De goederenoverslag via zeevaart steeg met ruim 10 procent naar 29,1 miljoen ton – een record. Hiermee komt voor de haven de voorspelde 30 miljoen ton in 2020 in zicht.
Met een volume van 17,7 miljoen ton bleef Gent voor de zeevaart de grootste droge bulkhaven van België. De overslag van conventioneel stukgoed (staalplaten, plaatstaal en plaatijzer) is gestegen. De vloeibare bulk groeide met maar liefst 46 procent door de sterk gestegen nafta-overslag. De roro-overslag bleef op niveau; de containeroverslag halveerde tot 100.000 ton.
Binnenvaart
De binnenvaartoverslag, die in 2015 klappen kreeg, groeide met 9 procent naar 21,9 miljoen ton. 2016 was voor de binnenvaart in Gent het vierdebeste jaar ooit. De overslag lag ruim boven het streefcijfer van 20 miljoen ton.
De belangrijkste goederen bij de binnenvaartoverslag waren steenkool, gas- en dieselolie, zand en grind. 60 procent van de goederenstromen over water is geïmporteerd; 40 geëxporteerd. Dit is het grootste exportaandeel sinds 2007.
De belangrijkste handelspartners van de Gentse haven zijn Canada, Rusland en Brazilië.
