De Franse rederij CMA CGM wil een aandeel in de 43 te koop staande haventerminals van CK Hutchison. Daar horen ook de Rotterdamse terminals Euromax en ETC Delta bij.
CK Hutchison had in maart ingestemd met de verkoop van het grootste deel van zijn wereldwijde terminalnetwerk ter waarde van 22,8 miljard dollar aan rederij MSC en investeringsmaatschappij Blackrock.
CK Hutchison stelde deze week dat de samenstelling van het consortium van kopers moet worden herzien: MSC blijft weliswaar kandidaat, maar niet exclusief. Er moeten meer partijen aansluiten. Het Chinese Cosco heeft zich volgens persbureau Reuters al gemeld. En nu dus ook het Franse CMA CGM.
Lees ook: Overname ETC terminals door MSC op losse schroeven, Cosco mengt zich in deal
“We volgen deze operatie op de voet en zijn er natuurlijk in geïnteresseerd om mee te doen,” zei financieel directeur Ramon Fernandez van CMA CGM bij de presentatie van de kwartaalcijfers. “Dit is belangrijk voor de sector én voor ons als grote speler.”
Terminals op de Maasvlakte
CMA CGM exploiteert momenteel 65 terminals wereldwijd. Met een belang in de 43 terminals van CK Hutchison – verspreid over 23 landen – zou het bedrijf zijn grip op de logistieke keten vergroten. Bij de 43 terminals horen ook de ECT Delta Terminal en Euromax op de Maasvlakte.
CK Hutchison voert inmiddels gesprekken met een strategische Chinese investeerder. Persbureau Reuters meldt dat het Chinese Cosco in wil stappen in de deal.
CMA CGM boekte in het tweede kwartaal overigens een omzet van 13,2 miljard dollar, vrijwel gelijk aan vorig jaar. De winst daalde van 661 naar 521 miljoen dollar. Het bedrijf blijft voorzichtig over de rest van het jaar door geopolitieke en economische onzekerheden.
