Vandaag heeft de Koninklijke Roeiers Vereeniging Eendracht (KRVE) de door haar zelf ontwikkelde ShoreTension gepresenteerd op de ECT Delta Terminal in Rotterdam. Het apparaat is bedoeld om het breken van scheepstrossen te voorkomen.
De steeds groter wordende zeeschepen stellen in combinatie met extreme weerscondities hoge eisen aan de scheepstrossen. Naar aanleiding van een aantal incidenten, waarbij ook een schip is losgeslagen, heeft de KRVE in samenwerking met het Havenbedrijf Rotterdam de ShoreTension ontwikkeld. De tests zijn gedaan op de ECT Delta Terminal.
Constante spanning
De ShoreTension houdt scheepstrossen door een van te voren ingestelde trekkracht op een constante spanning, waardoor de kans dat de trossen breken aanzienlijk wordt verminderd. Er is geen externe energiebron nodig nadat de trossen op spanning zijn gezet.
