Er is zoveel weerstand tegen die nieuwe coalitie dat als de onderhandelaars het al eens worden, ze geen acht slaan op hun achterban en je dus beter kunt spreken van een Negeerakkoord. Kabinet Rutte I werpt met megabezuinigingen al slagschaduwen vooruit. In 2016 de achterstand in het vaarwegenonderhoud ingelopen? Ga toch weg, je mag blij zijn als ze tegen die tijd weer eens beloven erover te denken te gaan beginnen. Jaja, iedereen moet inleveren, dus ook de binnenvaart. Je hoort het de minister van VROM&W nu al zeggen.
Natuurlijk onzin, maar zo werkt dat nu eenmaal, zeker als je jezelf met handen en voeten bindt aan die geblondeerde xenofoob. Nieuwe uitdrukking in de internationale diplomatie, om aan te geven hoe geduldig wordt gewacht tot ons land weer serieus kan worden genomen: Laat Nederland maar Rutte. Nederland wordt voortaan genegeerd (geen woordgrapje).
Bezuiniging zal de staat financieel opluchten, ten koste van veel leed. Het is voor mensen met viermaal modaal nu eenmaal moeilijk voor te stellen dat je moeite hebt elke maand je ziektekostenpremie op te hoesten. Toentertijd was er draagvlak om het ziekenfonds af te schaffen door miljoenen te compenseren. Vervolgens hoefde je alleen maar op een excuus te wachten om die compensatie af te schaffen. Dank je wel, crisis.
Het is lekker goedkoop dat onze jongens uit Afghanistan zijn. De kosten van begeleiding van de Afghaanveteranen zullen wel meevallen. Gewoon jammer dat die jongens nooit meer in de berm durven picknicken. Dat is hun bijdrage aan de wederopbouw na de crisis in Nederland.
En wat de Negering tekort komt bij de bezuiniging haalt ze uit verhoging van de verplichte walstroomtarieven. Dat lukt altijd, want tegen deze meest verneukeratieve milieumaatregel kun je niets in brengen. Je bent toch niet tegen het milieu?
Deze grootst mogelijke onzin is natuurlijk DE manier om het grote publiek voor de gek te houden. Met ‘milieu’ wordt hier namelijk het milieu bedoeld waarin de omwonenden in peperdure appartementen vertoeven. Alle stroom, dus ook walstroom, wordt opgewekt in zeer milieuonvriendelijke centrales met een energierendement van minder dan 50 procent. Dat is te ingewikkeld voor het grote publiek. De binnenvaart mag weer knokken om zijn milieu-imago intact te houden. Zinloos, je wordt toch genegeerd.
