Vijf Europese hoofdsteden gaan hun stedelijke logistiek verder verduurzamen door meer gebruik te maken van transport over de waterweg. Vertegenwoordigers uit Brussel, Wenen, Boedapest, Parijs en Berlijn ondertekenden in Brussel een charter met de toepasselijke naam ‘Waterways – a capital choice’. Het is een initiatief van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest in samenwerking met de Europese Federatie Binnenhavens.
Minister Grouwels overhandigde het charter aan Henrik Hololei, de hoogste stafmedewerker van Europees transportcommissaris Siim Kallas. (foto Sarah De Preter)
De Brusselse minister van haven Brigitte Grouwels zette als eerste haar handtekening onder het charter, waarin de vijf steden aangeven een koploper te willen zijn op het vlak van duurzaam en efficiënt goederenvervoer. Om dat te bereiken, gaan de steden de vaarwegen waaraan ze liggen intensiever gebruiken voor de aan- en afvoer van goederen. Daartoe zullen ze de banden met hun havens versterken en ervaringen met elkaar uitwisselen.
Lucky cities
Henrik Hololei nam het charter namens Europees transportcommissaris Siim Kallas in ontvangst. “Steden kunnen en moeten een zeer belangrijke rol spelen in het verminderen van de congestie en de CO2-uitstoot”, aldus de hoogste stafmedewerker van Kallas. Hij noemde de steden die een haven hebben ‘lucky cities’. “Een haven is een grote rijkdom.”
Verder zei Hololei dat de Europese Commissie een vriend is van het transport via het water en de binnenhavens. “Dat staat ook in onze visie op het toekomstige goederenvervoer. De waterweg is de meest milieuvriendelijke transportwijze, maar wordt hij nog onderbenut. Daar liggen enorme uitdagingen en kansen.”
