(foto Bram Plokker/www.worldshipsocietyrotterdam.nl)
Als een schip wordt vernoemd naar een bekende schilder mag worden verwacht dat het netjes in de verf zit. Bij de WEC Van Ruysdael bestaat hierover geen twijfel want die zit keurig in de ‘tjet’.
De 17e eeuwse Nederlandse schilder Salomon van Ruysdael is bekend geworden door zijn beroemde riviergezichten, die uitmunten door hun weergave van atmosferische effecten. De blauwe lucht, gelardeerd met witte wolkenflarden en daarbij de spiegeling in het water benadert dat hier niet onaardig.
Deze WEC Van Ruysdael, varend op de Dordtse Kil onderweg naar Moerdijk, heeft de karakteristieke bouw met het opgehoogde open achterruim van de Sietas werf-schepen. Van dit ontwerp zijn er tientallen op de Hamburgse werf gebouwd. Met 134,40 meter lengte en 22,50 meter breedte goed voor 868 TEU. De bruto tonnage voor de inhoud is 9981 en het draagvermogen bedraagt 11.367 ton.
Eigenaar is reder Heinz Ehler uit Otterndorf (aan de Elbe, bij Cuxhaven) die het schip liet bouwen als Nathalie Ehler, waarna het in 2002 als Rachel Borchard in de vaart kwam. Toen onder de vlag van Antigua & Barbuda maar sinds 2004 weer als Nathalie Ehler onder Engelse vlag en sinds april 2010 gecharterd door West European Container Lines, wat het ‘WEC’ in de naam verklaart.
WEC Lines heeft zijn hoofdkantoor in Rotterdam en onderhoudt onder meer verschillende short sea-diensten op met name Spanje (oost- en westkust), Portugal en Marokko. Hier zijn Le Havre, Felixstowe, Antwerpen, Rotterdam maar ook Moerdijk de aanloophavens. Bovendien worden de Canarische Eilanden alsmede Ierland aangelopen. Er wordt uitsluitend met gecharterde tonnage gevaren. Elf schepen zijn naar beroemde schilders vernoemd, te weten: Brueghel, Dali, Frans Hals, Goya, Rubens, Sorolla, Van Eyck, Van Gogh, Velasquez, Vermeer en deze WEC Van Ruysdael.
