Roelof Kingma stopt zijn activiteiten als scheepsmakelaar. Dat maakte hij deze week bekend.
‘Economische omstandigheden hebben geleid tot het besluit om alle activiteiten van scheepsmakelaar te staken. Al lange tijd is bekend dat banken de binnenvaart beschouwen en behandelen als “besmette sector”. Een sector waarin – met name in de grote binnenvaart – geld achteraan moet en waar vooral niet in moet worden geïnvesteerd. Gesprekken met de grootste binnenvaartbank over het differentiëren in aanvragen tot financieren tussen grote en kleine binnenvaart hebben tot niets geleid.’
Leerzame periode
Hij richtte Kingma Shiptrading, gevestigd in Kollum, in 2008 op. De ondernemer schrijft terug te kijken ‘op een zeer leerzame periode. Een periode waarin diverse schippers mij het vertrouwen hebben gegeven tot het verkopen en/of aankopen van hun schip en duwboot. Ook hebben ondernemers en organisaties als de Overmeer Transport Group, Teus Vlot Diesel Marine, Anton van Megen/de EUBO en het Nova College mij vertrouwen en ruimte gegeven om te ontwikkelen en bij te dragen aan verandering, verbetering en uitbreiding van hun diensten.’
Reddingsplan
In 2013 stelde Kingma een reddingsplan voor de binnenvaart op. Dat bood hij aan minister Schultz van Haegen aan. Daaruit volgde het onderzoek dat Royal Haskoning in haar opdracht uitvoerde naar de mogelijkheid om bestaande schepen te exporteren naar opkomende economieën met vervoer over water.
‘In februari 2014 zijn deze uitkomsten met de minister in Den Haag besproken. Maar waar een bank niet meegaat, stopt ook de overheid. Het is niet anders.’
