Rijkswaterstaat Limburg is een pilot gestart met uitgebreide sluisbediening op de Maasroute. De proef is tot stand gekomen in samenwerking met de Provincie Limburg en het Limburgse bedrijfsleven. Alle partijen participeren ook in de kosten, 372.000 euro.
De sluizen in de Maasroute zijn momenteel beperkt open voor schutten. In het weekend zijn er twee blokken van sluitingstijden. Deze verminderde benuttingsmogelijkheden vormen een obstakel voor een aantal bedrijven, die afhankelijk zijn van de aan- en afvoer van goederen.
Tijdens de proefperiode van anderhalf jaar wordt één spertijd opgeheven. Voortaan worden de sluizen van zondag 17.00 uur tot maandag 6.00 uur wel bediend. Ook de recreatievaart profiteert hiervan.
Belangrijke transportader
Het gaat om de sluizen bij Weurt, Sambeek, Belfeld, Heel, Maasbracht en Born. De totale kosten van de pilot bedragen € 372.000,-. De helft wordt betaald door de Provincie Limburg, Terminal Wanssum, ECT Venlo, Barge Terminal Born, Sabic, DSM Agro, SLE Maastricht, Wessem Port Services, Haven Stein, Kamer van Koophandel Limburg en European Logistic Center LImburg. Rijkswaterstaat Limburg draagt de andere helft bij.
In het provinciaal goederenvervoerbeleid is veel aandacht voor een betere benutting van de opgewaardeerde Maasroute. Al enkele jaren pleit de provincie bij Rijkswaterstaat voor een structurele 7×24-uursbediening. Hoewel de Maasroute geen hoofdtransportas is, vormt deze binnenvaartverbinding een belangrijke transportader door de concentratie van productiebedrijven, warehouses en andere logistieke bedrijvigheid in Limburg.
(Jo Bindels)
