Een verlaging van de pensioenen voor werknemers in de binnenvaart lijkt onvermijdelijk. De cao-partijen hebben afgesproken dat de jaarlijkse opbouw van nu 1,842 procent voor de duur van twee jaar omlaag gaat naar 1,45 procent. Dat betekent dat eraan het eind van de rit minder geld is opgebouwd.
Afstempelen
Omdat de werkgevers en werknemers het niet eens konden worden over een verhoging van de pensioenpremie, zal het bestuur van het Pensioenfonds voor de Rijn- en Binnenvaart ook vrijwel zeker moeten besluiten tot afstempelen: de pensioenen gaan op 1 april 2013 mogelijk met 1,5 procent omlaag.
Dat is de consequentie van de eisen die De Nederlandsche Bank stelt omdat de dekkingsgraad te laag is. Die was eind januari 91,9 procent. De DNB verlangt 105 procent. Bij 100 procent heeft een pensioenfonds precies genoeg in kas om aan (toekomstige) verplichtingen te kunnen voldoen.
Pensioenpremie
De in de binnenvaart actieve vakbonden, CNV Vakmensen en Nautilus International, wilden verhoging van de pensioenpremie (nu 19,49 procent) om de uitkeringen en opbouw op niveau te houden. Dat wilden de werkgevers niet. Die stelden voor om de premieopslag (6,13 procent) van de overgangsregeling voor de in 2007 afgeschafte prepensioenregeling en de versterking van de positie van het fonds daarvoor te gebruiken. Daarmee gingen de vakbonden weer niet akkoord.
