Havenbedrijf Rotterdam en Zeehavenpolitie beginnen samen met de party- en passagiersvaart met het melden van het aantal en soort passagiers. De maatregel is vrijwillig, maar niet vrijblijvend. Het gaat vooralsnog om een proef van een jaar.
In september van dit jaar woedde een enorme brand op de RiverZZ, die lag afgemeerd in de Koningshaven. Er waren op dat moment geen gasten aan boord. (archieffoto MG Redacties)
De proef start op 31 december, omdat juist op oudejaarsavond veel party- en passagiersschepen in de Rotterdamse haven varen om het spectaculaire vuurwerk van dichtbij te kunnen zien.
Controles
Tijdens een themamaand in september controleerden inspecteurs van het Havenbedrijf party- en passagierschepen. Gelijkertijd vroegen zij of de rederijen willen meewerken aan een proef ‘vrijwillig melden aan de Havenmeester’. Het melden van passagiers en aantallen aan boord bevordert de veiligheid in de haven en is voor alle partijen van belang, aldus Havenbedrijf en Zeehavenpolitie.
Passagiers
De kapitein van het party- of passagiersschip meldt bij vertrek of aankomst in Rotterdam de naam van het schip, de locatie van vertrek, de verwachte duur van de reis en de vaarroute en het aantal opvarenden. Er wordt een extra melding gedaan over de aard van de passagiers. Er zijn vier categorieën passagiers. Daarbij gaat het om groepen passagiers die voor het grootste deel bestaan uit één van de genoemde categorieën.
Categorie A: Passagiers zonder beperkte mobiliteit
Categorie B: Oudere passagiers met beperkte mobiliteit
Categorie C: Gehandicapte passagiers met een zéér beperkte mobiliteit
Categorie D: Jeugdige party-passagiers
Hulpdiensten
Het Havenbedrijf weet zo precies welke hulpdiensten ingeschakeld moeten worden bij een calamiteit. De hulpdiensten weten dan direct met welke categorie opvarenden zij te maken hebben. Zij kunnen vervolgens adequate maatregelen nemen voor de hulpverlening. Voor de hulpdiensten is het belangrijk te weten of er bijvoorbeeld minder validen of feestende jongeren aan boord zijn.
