Alle informatie over scheepsreizen en gevaarlijke stoffen die over zee worden vervoerd efficiënt uitwisselen met de overige lidstaten van de EU via één loket. Dat is het uitgangspunt van Single Point of Contact (SPOC) NL. Rijkswaterstaat heeft Portbase in de arm genomen om de SPOC-applicatie te ontwerpen, realiseren en exploiteren.
Met het contract dat Rijkswaterstaat en Portbase daarvoor hebben ondertekend, spelen ze in op de wettelijke verplichting van de Europese Unie om per lidstaat maritieme informatie via één centrale organisatie (via één nationaal systeem) te ontvangen en te verzenden (24 uur per dag). In Nederland gebeurt dit onder de naam SPOC NL. SPOC NL wordt in november 2011 opgeleverd.
Port Community System
“Voor de meeste van onze havengerelateerde klanten verandert er met SPOC.NL niet zo veel. Zij zenden hun scheepsreisgegevens en gevaarlijke stoffen-informatie al aan de havenautoriteiten via het Port Community System (PCS) van Portbase”, zegt Iwan van der Wolf, managing director bij Portbase. “Door het PCS aan te sluiten op het nieuwe SPOC NL kunnen diezelfde gegevens nu worden gebruikt voor de meldingen aan de EU.”
Van der Wolf is blij met deze opdracht van Rijkswaterstaat, die door de minister is aangewezen als de National Competent Authority (NCA). “Het is voor het eerst in ons bestaan dat wij een applicatie ontwerpen en bouwen voor Rijkswaterstaat. Een mooie uitdaging waarbij wij onze kennis en expertise volledig kunnen benutten.”
Portbase
Portbase is de neutrale en betrouwbare spin in het web voor alle logistieke informatie in de havens van Rotterdam en Amsterdam. Via het havenoverstijgende Port Community System profiteren bedrijven van een veelheid aan diensten voor efficiënte en eenvoudige informatie-uitwisseling, zowel onderling als met overheden. Alle deelnemers optimaliseren zo hun logistieke processen. Daarmee verbeteren ze hun eigen concurrentiepositie en die van de havens. Portbase is van en voor de havencommunity en heeft geen winstoogmerk.
Portbase is voortgekomen uit het Rotterdamse Port infolink (sinds 2002) en het Amsterdamse PortNET (sinds 2000). De organisatie is in 2009 opgericht door Havenbedrijf Rotterdam en Haven Amsterdam. De ambitie is om via één loket de logistieke ketens van de havens van Rotterdam en Amsterdam zo aantrekkelijk mogelijk te maken. Binnen afzienbare tijd wil Portbase het nationale Port Community System zijn.
EMSA
Op Europees niveau is EMSA (European Maritime Safety Agency) in Lissabon belast met het verzamelen en ontsluiten van de informatie over scheepsreizen en gevaarlijke stoffen die over zee worden vervoerd. De nieuwe regelgeving (richtlijn 2002/59/EG) komt voort uit de enorme gegevensstroom die voorheen rechtstreeks vanuit alle Europese havens binnenkwam bij EMSA.
Door het grote aantal Europese havens bleek het voor EMSA niet meer mogelijk om de nodige garanties op het gebied van data-integriteit te waarborgen. Vandaar het besluit dat EU-landen, inclusief de EVA-landen Noorwegen en IJsland, een SPOC moeten opzetten. EMSA is de beheerder van SafeSeaNet: het overkoepelende Europese systeem dat deze data verzamelt.
