Op de Electric & Hybrid Marine Expo, die van 24 tot en met 26 juni in Amsterdam plaatsvindt, heeft Lehmann Marine AQUBE geïntroduceerd. Dit nieuwe watergekoelde, batterijsysteem beschikt over lithium-ijzer-fosfaat (LFP-cellen met een hoog laad-/ontlaadvermogen: 2C continu.
Het Duitse bedrijf heeft hoge verwachtingen van de AQUBE, met name in de maritieme sector. De AQUBE is ontworpen om te voldoen aan de DNV- en ESTRIN-normen. Krachtige aandrijfsystemen van grotere schepen, zoals veerboten en, containerschepen, kunnen nu gebruikmaken van de veilige en compacte LFP-batterijtechnologie. De AQUBE kan worden aangesloten op het waterkoelsysteem van het schip.
CUBE en COBRA
Na de recente fusie met de Griekse Sunlight Group ziet Lehmann Marine kansen om zijn productiecapaciteit aanzienlijk op te schalen tot 300 MWh per jaar. Bovendien profiteert het bedrijf van het wereldwijde servicenetwerk van Sunlight Group.
AQUBE combineert het compacte en flexibele ontwerp van Lehmann Marine’s bestverkochte CUBE met de waterkoeltechnologie die is afgeleid van het COBRA-batterijsysteem. “Deze combinatie resulteerde in de krachtige energieopslagoplossing AQUBE, die beschikt over veilige lithium-ijzer-fosfaat (LFP) celtechnologie met een continu 2C laad-/ontlaadvermogen.”
Veiliger
De grotere veiligheid is volgens Lehmann Marine een belangrijk voordeel van LFP-cellen: “In vergelijking met traditionele nikkel-mangaan-kobalt (NMC) batterijen zijn LFP-batterijen aanzienlijk veiliger. Zelfs in extreme situaties waarin thermische runaway kan optreden, zijn LFP-batterijen niet brandgevaarlijk. In dergelijke gevallen komt er alleen gas vrij dat naar buiten wordt afgevoerd. Dit maakt LFP-batterijsystemen een bijzonder duurzame en veilige keuze voor de maritieme industrie.”
Net als alle andere productoplossingen van Lehmann Marine heeft het AQUBE-batterijsysteem nóg een ander voordeel: het modulaire en flexibele ontwerp. “Dankzij het compacte systeemconcept kunnen de batterijen eenvoudig worden aangepast aan de individuele behoeften van verschillende schepen met beperkte ruimte.”
De levering van de eerste AQUBE-systemen staat gepland voor medio 2026.
