(foto Cees van Noort / www.worldshipsocietyrotterdam.nl)
De springbok is een Zuid-Afrikaanse antilope en het nationale rugbyteam aldaar staat bekend als ‘de springbokken’. Het dier ontleent deze naam aan de vreemde sprongen die het maakt om roofdieren af te schudden; ook rugbyers kunnen bij hun spel nogal eens rare bokkensprongen vertonen, net als geldt voor de ovale rugbybal die naar alle kanten kan stuiteren.
Met deze varende Spring Bok is daarvan geen sprake. Het schip kan, ondanks zijn leeftijd, wel redelijk hard varen. Het betreft een zogeheten fruitjager of ‘reefer’ uit 1984 die nog altijd goed is voor 35 kilometer per uur.
Het schip is van Seatrade uit Groningen, dat met een vloot van 130 schepen ’s werelds grootste koelschip-operators is. Dat is veelal onder vreemde vlag, wat echter niet het geval is voor deze Bok en evenmin voor de zusterschepen Spring Bob en Spring Panda. Deze drie schepen varen nog onder Nederlandse vlag.
Vijf Springtype-schepen onderhouden de Colorica Caribbean Service met stukgoed en containers van Rotterdam en Hamburg naar Willemstad en Oranjestad op respectievelijk Curaçao en Aruba, waarna ze in Costa Rica koellading laden voor Hamburg en Rotterdam. Vaste aanloophaven is daar Puerto Moin, ten noorden van de bekende bananenhaven Puerto Limon. Er wordt fruit zoals verse ananassen, bananen en meloenen geladen maar ook varens voor de tuincentra. Nagenoeg alle ananas die hier in de schappen ligt komt uit Costa Rica.
De reis van Puerto Moin naar Hamburg duurt veertien dagen. De dieselmotor van 11.600 pk slurpt dagelijks 34 ton stookolie en met de huidige prijs is dat zo’n $ 21.000 per dag.
De schepen zijn 151 meter lang en 24 meter breed en hebben aan dek ruimte voor 287 TEU. Hiervan kunnen er 55 aangesloten worden om te koelen. In Rotterdam worden de schepen behandeld bij BCW, het Barge Center gelegen aan de zuidwestzijde van de Waalhaven.
