In Voortouw belichten we elke editie een licentiehouder van het Blue Road-beeldmerk. Deze keer is dat Edwin Poppelier. Hij is eigenaar van en schipper op de Arese. Dat 135 meter lange motorschip kwam in 2009 in de vaart.
Sinds wanneer sponsort u het BVB? En waarom?
“Al vlak nadat ik voor mezelf was begonnen in 2003. Reclame is altijd goed. Voor een bedrijf maar ook voor een bedrijfstak. In de binnenvaart gebeurt het nog te weinig. Als je ziet wat een gemiddeld bedrijf aan marketing en reclame besteedt ten opzichte van ons…Het is goed dat het BVB er is. Iedereen zou de promotie moeten steunen.”
Wat vindt u als licentiehouder van ‘the Blue Road’?
“Het is goed dat er een herkenbaar logo is waarmee de binnenvaart zich kan profileren. Goed ook dat het een kreet is die ook over de grens werkt. Net als wij varen veel schippers internationaal. Wij zijn nu onderweg naar de Donau; ook in Oostenrijk snappen ze ‘the Blue Road’.”
Edwin Poppelier. (foto privébezit)
Hoe gebruikt u het logo van ‘the Blue Road’?
“Het staat op ons briefpapier. We hebben ook zo’n denneboomsticker van het BVB met het Blue road-logo erop. Die moeten we nog opplakken, maar dat kan pas als het droog weer is.”
Verkoopt de binnenvaart zichzelf goed?
“Te weinig dus, als je het mij vraagt. Op tv zie je veel vaker weg en spoor als het over transport gaat. Kijk maar naar het programma RTL Transportwereld op RTL7. De serie Wereld van de Binnenvaart die begin dit jaar op tv was, was een goed initiatief. Dat zou een vervolg moeten krijgen. Je moet de boodschap immers blijven herhalen en vervoer over water onder de aandacht van het publiek blijven brengen. McDonalds maakt ook nog steeds volop reclame, ook al is dat voor hun naamsbekendheid al lang niet meer nodig.”
