- Advertentie -
- Advertentie -

Redactie

- Advertentie -

Rosette II gebouwd voor toekomst

Jaap en Ronny van de Guchte varen nog even op de tanker Rosette, maar ze stappen binnenkort over op de onlangs bij De Waal afgebouwde dubbelwandig type C-tanker Rosette II.

Dubbelwandig gedeeld door vier

Vier bevriende rasondernemers bundelden hun kennis, kunde en karakters voor de oprichting van een nieuwe en unieke onderneming in de binnenvaart. Daags voor de eerste reis van de bunkertanker Quadrans

Schippers weer goed vertegenwoordigd bij Vierdaagse

Vorige week was het in Nijmegen weer zover: de Vierdaagse. 45.000 mensen hadden zich ervoor ingeschreven. En onder hen – net als elk jaar – bijna honderd mensen uit de binnenvaart.

Maria-D op de startstreep

Maria-D is een splinternieuw drogeladingschip waarvan de naam zich al in de zeventiger jaren op de rivier manifesteerde.

Mistral is meer dan wind

Romeinen noemden de Mistral die met een versnelling van soms 10 tot 11 Beaufort door het Rhônedal naar de Middellandse Zee blaast, “magistralis”. Voor leverancier Zanen Shipbuilding,

Kingfisher vliegt uit naar Dubai

De door Damen Shipyards Hardinxveld, in samenwerking met Damen Marine Services en Van Oord, ontwikkelde Kingfisher is voorlopig als laatste uit een serie van vier in de vaart gekomen. Het vaartuig wer

Charisma van boeg tot spiegel

Waarom laat je een schip bouwen in Nova Sol (Tsjechië), volgens een Arie van Duijvendijk-tekening, door Scheepswerf Hoebée in Dordrecht afbouwen en waarbij Hans van Duijvendijk en medewerk

Asto bouwt poedertanker Anjeliersgracht

Het is geen toeval dat het eerste schip dat Machinefabriek Asto op de nieuwe locatie heeft gebouwd, een poedertanker is. Het sinds kort op industrieterrein de Pontonnier in Raamsdonksveer gevestigde b

Amesha: een functionele troef

Als troef voor CFNR en Drenth van Oost BV draagt de 172 meter lange Amesha (Amanda, Melissa en Sharon) op de 3 meter Moezeldiepte 4415 ton. Het voorschip heeft een model waar gang in zit.

CCR: crisis kan structurele gevolgen hebben

“Als meerdere binnenvaartondernemingen er niet in slagen het hoofd boven water te houden en van de markt verdwijnen, heeft dit al snel structurele gevolgen voor de markt.” Dat schrijft de

Inspectie Vermoeidheid & Werk [Steken onder water]

Mooie tegenzet van de IVW om te onderzoeken of schippers te moe zijn, terwijl schippers klagen over de werkdruk van IVW-personeel omdat ze daar te weinig mensen hebben. En als schippers ergens moe van

Eten met stijl aan het Brielse Meer [Joechjachen]

Wie van of naar de Maasvlakte rijdt, passeert op vrij korte afstand bij de afslag Oostvoorne een mooi uitzicht op het Brielse Meer, met op de oever een opmerkelijk gebouw waarvan de dakrand een enorme
Over de auteur

Redactie

13787 Posts
10 reacties
- Advertentie -
- Advertentie -
- Advertentie -
- Advertentie -
- Advertentie -

Doelgericht adverteren

Wilt u advies over de mogelijkheden om doelgericht te adverteren? We helpen u graag om op de juiste plek en op het juiste moment bij uw doelgroep in beeld te komen. In de papieren krant, online, of beide.

Open WhatsApp
1
💬 Hulp nodig?
Scan de code
Hallo, hier Carin van de Binnenvaartkrant 👋
Kan ik helpen?