“Ik doop u, Sea Foxtrot en wens u en uw bemanning een behouden vaart”, klonk het uit de mond van Marieke van Beek. Aan de Vlissingse Piet Heinkade slingerde zij kordaat een fles champagne tegen de Shoalbuster aan scherven. "Het is mij een eer", aldus de doopvrouw. De partyboot Kapitein Kok lag diep van de belangstellenden voor de nieuwste van Seacontractors Vlissingen. Na de toost en feest voer de Sea Foxtrot om 22.00 uur het Oostgat uit op koers naar een karwei in Lowestoft.
(foto’s Seacontractors)
Onder het wakend oog van Michiel de Ruyter vinden we aan het Vlissingse Bellamy Park in een oud, chique pand het strak gerenoveerd, cool en moderne kantoor van Seacontractors. Het is vandaag 13 oktober en het lijkt of de zomer op herhaling is, Een visboer kwijt ‘Hollandische’ matjes aan toeristen. De deur staat open en een zilt briesje speelt langs terrasjes op het plein. Vlissingen!
Johan van Beek schuift aan en we praten eerst nog even over de doop door zijn vrouw en hoe zij de gelegenheid ‘gebruikte’ om zich in het nieuw te steken. "Het was een erg gezellig feest."
Een combinatie die werkt
Om maar gelijk van wal te steken: Johan van Beek en Xander Schanssema staan aan het roer van Seacontractors. "We zijn tegen de stroom in gegroeid. De laatste jaren zijn stormachtig verlopen met uitbreiding van onze crew-activiteiten en schepen. We managen nu zo’n negentien schepen van diverse eigenaars en de sleepboten waar ‘Sea …’ op de boeiing staat, mogen we onze eigen schepen noemen.”
“Kwaliteit nemen we zeer serieus. We hebben hiervoor een eigen systeem opgezet waar procedures in vastliggen. Dat schept voor medewerkers evenals voor ons, duidelijkheid. Seacontractors Uitzendbureau, Bemiddeling, en Rederij is een combinatie die werkt. Met een grote pool aan schepen heb je wat te bieden. Onze mensen aan boord zijn zeer ervaren; de kapiteins-eigenaars kennen stuk voor stuk het klappen van de zweep.”
“Het voordeel voor hen van een pool is dat ze bezig kunnen zijn met werk, in plaats van voor een charter te moeten zorgen. De schepen werken in alle sectoren, zoals windenergie, offshore, olie en gas en de natte aannemerij. Ons team op kantoor telt inmiddels 21 koppen."
Van Beek en Schanssema zitten in het kielzog van De Ruyter: het is pionieren in deze business. Vaak op pad en veel telefoontjes. Weersafhankelijk planningen wijzigen. De wereld is je werkterrein, waar je interessante mensen ontmoet, maar waar het privé op sleeptouw wordt genomen. Mooi werk, maar kost veel vrije tijd en dat geldt eveneens voor de crew aan boord.
Damen Shipyards Hardinxveld
De Sea Foxtrot is nummer 7 van Seacontractors en is bij Damen Shipyards Hardinxveld gebouwd. Op basis van uitvoering is het een Multipurpose Anchor-Handling Tugboat onder klasse Veritas, met worldwide vaargebied, méér dan een sleepboot dus!
Hij zet aan de paal middels 2 Caterpillars type 3512B TA/C, Reintjes-koppelingen en Promarin fixed pitch propellers 50 ton op de klok. Zijn afmetingen zijn 32,27 x 9,35 x 4,40 meter. Er staan een Heila HLRM 170-4SL kraan en een enorme Ridderinkhof-lier aan dek. Uitstraling: stoer!
Damen Shipyards maakt van Shoalbusters bouwen een intensieve gewoonte, waardoor uniek routine wordt. Het zijn zeer betrouwbare en duurzame schepen, breed inzetbaar met een kwaliteit die zich uit in worldwide waardevast!
(Johan de Witte)
