De toekomst van de Binnenvaart Kredietunie Nederland (BKN) is ongewis. Tijdens de Algemene Ledenvergadering in Hotel Ridderkerk maakte voorzitter Elbert Vissers duidelijk dat het aantal financieringsaanvragen afneemt en dat het segment waarin BKN actief is onder druk staat.
Vissers constateerde dat de situatie in de binnenvaart, met name wat de kredietverlening betreft, inmiddels een heel andere is dan bij de start van BKN in 2015. “Het gaat nu om veel grotere bedragen. Begon BKN met financiering tot een maximum van 250.000 euro, thans is dit bedrag verdubbeld en staat BKN zelfs al weer voor de vraag of dit bedrag niet verder opgetrokken moet worden om in de markt te blijven.”
Ook wees hij op de veranderde markt. “Inmiddels kunnen ondernemers niet alleen bij banken en BKN terecht, maar ook bij crowdfunding platforms, bevrachters en particuliere investeerders die al of niet via tussenpersonen geld beschikbaar stellen.”
Kleine schepen
Volgens Vissers wordt “het voortbestaan van kleine schepen, het segment waarin BKN actief is, bedreigd. Investeringen die nodig zijn om aan eisen die de politiek stelt te voldoen gaan de waarde van het schip ver te boven en zijn daardoor onhaalbaar. Nog afgezien van nut en noodzaak.”
De ontwikkelingen zijn voor het bestuur aanleiding om met de leden in gesprek te gaan over de toekomst van BKN. Onder de leden wordt nu een enquête gehouden die moet helpen een toekomstvisie te formuleren.
Ondertussen gaat BKN door met “waar we goed in zijn: Financieringsaanvragen beoordelen en verantwoorde financieringen verstrekken.”
