In Duisburg is vorige week de Fuerte gedoopt. Het tot roroschip omgebouwde drogeladingschip van 135 meter kan circa 500 personenauto’s en bedrijfswagens vervoeren en is daarnaast geschikt voor het vervoer van bussen en tractors.
Interrijn vervoert al meer dan dertig jaar personenwagens over het water en is een begrip op de Rijn en andere vaarwegen.
Vlootoptimalisatie
In Duitsland werkt Interrijn samen met logistiek dienstverlener BLG. Ze zetten op de Rijn zes binnenschepen en vier duwbakken in voor het transport van personenauto’s en bedrijfswagens.
De Fuerte is in de vaart gebracht door de RoRo Group, waarmee de vloot wordt uitgebreid naar tien eenheden.
“Deze toevoeging aan de vloot zorgt ervoor dat de capaciteit voor bestaande relaties gewaarborgd is”, zegt Cees van den Berg, een van de partners.
“Ook wordt de flexibiliteit vergroot om te kunnen anticiperen op nieuwe transportaanvragen vanuit de markt. De Fuerte is echter ook in de vaart gebracht ter vervanging van ons oudste schip. We blijven de vloot moderniseren.”
De Fuerte is een voormalig drogeladingschip. De ombouw vond plaats bij scheepswerf ’t Ambacht, waar de RoRo Group het grootste deel van zijn schepen heeft laten ombouwen.
De Fuerte – 135 meter lang en 11,45 meter breed – heeft vier dekken. Uniek is het feit dat men direct van het derde dek naar het eerste dek, in het scheepsruim, kan rijden. De beide dekken zijn, samen met het vierde dek, ook geschikt voor het vervoer van bedrijfswagens en tractors.
Keulen-Vlissingen
De Fuerte kan net als de andere vijf roro-autoschepen ongeveer 500 personenauto’s vervoeren en zal onder de vlag van Interrijn
varen. Het schip gaat voornamelijk tussen Keulen en Vlissingen varen. Interrijn, gespecialiseerd logistiek dienstverlener in het rorotransport over water, vervoert onder andere Ford-personenauto’s op dit traject.
tekst: Sarah De Preter
foto: Cees van den Berg
