De ASV protesteert tegen de verhoging van het havengeld voor de binnenvaart. De verhoging is alleen van toepassing voor schepen die niet beschikken over een CCR-2 motor en dat omschrijft de ASV als ‘concurrentievervalsing’.
De ASV stelt in een brief aan het Havenbedrijf Rotterdam geen tegenstander te zijn van de CCR-2 motor. “Het is een goede zaak dat er een dergelijke motor wordt geplaatst als de oude motor vervangen moet worden. Echter, met het verhogen van het havengeld voor schepen, die niet in het bezit zijn van een CCR-2 motor, wordt de schipper onnodig hard getroffen. Bij schepen, waarvan de motor nog goed functioneert nu domweg een nieuwe CCR 2 motor plaatsen is kapitaalvernietiging voor de ondernemer. Eigenlijk ontstaat er concurrentievervalsing door de één meer te laten betalen dan de ander, waardoor het nog moeilijker wordt om het geld bij elkaar te krijgen voor een nieuwe motor.”
De ASV is tevens verontwaardigd dat de kwestie van het havengeld in de WBR (Werkgroep Binnenvaartbelangen Rotterdam, waarin de binnenvaart en het Havenbedrijf overleggen) niet aan de orde is geweest. “De kwestie van het havengeld is nooit ingebracht en de ASV hoorde dit pas, toen het besluit al genomen was. Dit is een kwalijke zaak”, aldus voorzitter Willem Stam in de brief aan het Havenbedrijf.
lees ook: Bezwaar tegen havengeldverhoging
