Op 31 mei is het Noordzeekanaal van zeven uur ’s ochtends tot zeven uur ’s avonds gestremd. Op die dag wordt het eerste tunnelelement voor de Noordzuidlijn van deSuezhaven naar het IJ versleept. Daar zal het tunnelelement de sluiskuip onder het Centraal Station worden ingevaren.
De voorbereidingen voor het transport starten die dag om 05.00 uur. De stremming voor de scheepvaart is van zeven uur ’s morgens tot zeven uur ’s avonds.
De vier elementen voor de tunnel van de Noordzuidlijn liggen in de Suezhaven afgemeerd. Het eerste element wordt op 31 mei naar het IJ achter het Centraal Station gesleept om er vervolgens onder te worden getrokken. De overige elementen zullen aan het eind van het jaar worden afgezonken in het IJ.
Nautische begeleiding
Haven Amsterdam zorgt voor de nautische begeleiding van het transport. Zo wordt er een stremming ingesteld en zullen er extra mensen en middelen voor verkeersbegeleiding op het water worden ingezet. Vaartuigen van Haven Amsterdam, KLPD, Rijkswaterstaat en Waternet begeleiden het transport en stellen de stremming in, tijdens het invaren van de sluiskuip.
Voor de scheepvaart betekent dit dat varen op de route Suezhaven-Centraal Station hinder oplevert. Schepen met een grotere diepgang dan 6 meter mogen niet oplopen of passeren. Schepen met een kleinere diepgang moeten het transport uiterst voorzichtig passeren en de aanwijzingen van de bevoegde autoriteiten strikt opvolgen. Tijdens het invaren van het tunnelelement in de sluiskuip is er een algehele stremming van zowel het IJ als het Noordhollandsch Kanaal. De scheepvaart zal vroegtijdig op dehoogte worden gesteld met berichten aan de scheepvaart, via VHF kanaal 60 Sector Schellingwoude en VHF kanaal 68 Haven Amsterdam.
