Tag: KiM
“Modal shift kan goedkoper uitpakken voor verlader en voor overheid”
Op internationale goederenvervoercorridors van en naar Nederland kan een deel van de lading die nu over de weg gaat tegen lagere kosten worden vervoerd...
Groei binnenvaart blijft komende jaren achter bij weg en spoor
Het goederenvervoer zal de komende jaren verder groeien, voorspelt het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid. De groeicijfers van de binnenvaart blijven echter achter bij het weg-...
“Droogte door klimaatverandering kan binnenvaart lading kosten”
Het grootste klimaatrisico voor het hoofdvaarwegennet is droogte, waardoor lage rivierafvoeren ontstaan. Dat stelt Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) in een studie naar de klimaatverandering...
Zeehavens: economisch belang neemt toe, uitstoot af
De Nederlandse zeehavens droegen in 2017 28 miljard euro (direct) bij aan de economie. Dat is 4 procent van het totaal in Nederland en...
Eén op de drie kleine schepen is verdwenen
De vloot kleine drogeladingschepen is in Nederland tussen 2007 en 2018 met bijna een derde (31,5 procent) gekrompen. Ook de vervoersprestatie nam af. Tussen...