Rotterdam World Gateway (RWG), heeft overeenstemming bereikt voor de projectfinanciering van de eerste fase van de nieuwe containerterminal op de Tweede Maasvlakte. RWG bestaat uit een consotrium van een consortium van DP World en de rederijen APL, MOL, HMM and CMA-CGM.
Het krediet bedraagt 360 miljoen euro en heeft een looptijd van tiwntig jaar. De financierende banken zijn ABN Amro, BTMU, KfW Ipex, Mizuho, NIBC, SMBC and West LB.
Bouw start
De aanleg van de RWG-kavel werd sinds 2009 uitgevoerd door het Havenbedrijf Rotterdam. Het eerste, 1150 meter lange, kadedeel is inmiddels opgeleverd. RWG zal nu de bouw van de terminal starten, die dan in de tweede helft van 2014 operationeel moet zijn. Oorspronkelijk werd er van uitgegaan dat de containerterminal al in 2013 in bedrijf zou zgaan.
De volledig geautomatiseerde terminal krijgt een kadediepte van 20 meter, een afzonderlijke binnenvaartkade van 550 meter en een eigen spoorterminal. De overslagcapaciteit bedraagt 2.35 miljoen TEU.
