Foto WSA Bingen
De eerste schepen mogen op z’n vroegst vrijdag (21 januari) bij wijze van test langs de gekapseisde tanker Walhof varen. Sinds de tanker met zwavelzuur kapseisde op de Rijn bij de Lorelei, is de vaarweg daar gestremd.
Verladersorganisatie EVO laat weten dat er al sprake is van tientallen miljoenen vervolgschade voor verladers door de blokkade bij de Lorelei. “Steeds meer verladers ondervinden ernstige problemen met de goederenstroom door de blokkade in de Rijn bij de Lorelei”, bleek uit reacties die EVO vanuit haar achterban kreeg. “Voor de Rijn is geen alternatief aanwezig om de immense stroom aan goederen te vervoeren. Hierdoor stijgt elke dag dat de vaarweg langer gesloten is de vervolgschade voor het verladend bedrijfsleven exponentieel. De EVO heeft de Nederlandse overheid gevraagd op het hoogste niveau met de Duitsers contact te onderhouden.
Volgens het CBRB neemt de impact van de stremming enorme proporties aan. "Diverse P&I clubs stellen beperkte dekking voor stremmingen in werking", aldus het CBRB op Twitter vanmorgen.
